Завершен дополнительный этап строительства электродепо «Братеево»
В рамках дополнительного этапа строительства электродепо «Братеево» столичного метрополитена завершены работы в колесном цехе. Об этом сообщил заместитель мэра Москвы в Правительстве Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Андрей Бочкарёв.
«Закончен очередной этап строительства депо «Братеево» - теперь здесь готов колесный цех в вагоноремонтном корпусе для подвижного состава метрополитена. Это позволит персоналу более эффективно проводить его ремонт и обслуживание», - отметил Андрей Бочкарёв.
По словам заместителя мэра, в частности, в рамках данного этапа строительства выполнены монтаж и пусконаладочные работы технологического оборудования.
«Помимо повышения уровня обслуживания и ремонта подвижного состава, завершение пусконаладки установленного оборудования позволило также снизить долю ручного труда и трудоемкость работ», - добавил Андрей Бочкарёв.
Как пояснил генеральный директор АО «Мосинжпроект» (оператор программы развития московского метро) Юрий Кравцов, новое оборудование предназначено для обработки деталей колесных пар на станках, изготовления шестерен, а также термической обработки зубчатых колес.
«Это увеличит срок их службы, тем самым повысит износостойкость обслуживаемых вагонов поездов. После завершения работ в колесном цехе, депо представляет собой полноценный вагоноремонтный завод», - подчеркнул Юрий Кравцов.
Напомним, что электродепо «Братеево» было открыто в конце минувшего года после завершения второго этапа строительства, в рамках которого был возведен комплекс по обслуживанию, отстою и ремонту электроподвижного состава с камерой мойки вагонов.
«Братеево» предназначено для обслуживания поездов метро Замоскворецкой линии и электроподвижного состава всего московского метрополитена. Депо имеет 27 зданий производственного назначения, 5047 единиц технологического оборудования, позволяющие обеспечить капитальный и средний ремонт до 850 вагонов ежегодно, техническое обслуживание 17-ти составов в сутки, а также плановую мойку 16-ти составов в сутки и плановый ночной отстой 11-ти составов. Депо оснащено новейшим, в том числе уникальным технологическим оборудованием.
В Нижегородском районе на участке бывшей промышленной зоны Грайвороново, где находятся склады и автосервис, появится индустриальный квартал. Он расположится около станции МЦК «Новохохловская» и одноименной станции МЦД-2. Территорию благоустроят в рамках программы «Индустриальные кварталы».
Об этом сообщил заместитель мэра Москвы в Правительстве Москвы по вопросам экономической политики и имущественно-земельных отношений Владимир Ефимов.
"Площадь участка бывшей промзоны, подлежащего комплексному развитию, превышает 3,7 га. В его реорганизацию инвестор вложит 15 млрд руб., ежегодные поступления в бюджет города составят 1,3 млрд рублей", — рассказал заммэра.
На территории планируется построить научно-производственные и общественно-деловые пространства, в которых появится более 400 новых рабочих мест. Общая площадь всей недвижимости составит 55 тысяч квадратных метров.
"Согласно проекту решения почти 40 тыс. кв. м. выделено под научно-производственную деятельность. Банки, кафе, магазины и спортивные площадки займут более 15 тыс. кв. м. Особое внимание уделят благоустройству и озеленению территорий", — пояснил руководитель Департамента инвестиционной и промышленной политики города Москвы Александр Прохоров.
Комплексное развитие территорий бывших промзон Москвы в рамках проекта «Индустриальные кварталы» позволит получить городу около 500 тыс. рабочих мест и почти 3 трлн руб. поступлений в бюджет. Общий объем инвестиций составит более 7 трлн руб.
Проект «Индустриальные кварталы» позволяет вовлекать в оборот неиспользуемые, фактически заброшенные городские территории. Первый договор об их комплексном развитии был заключен в июле 2020 года и касался участка производственной зоны Октябрьское Поле (общая площадь – 5,92 гектара). Сюда направят около 14 млрд руб. инвестиций, а бюджетный эффект составит почти 1,8 млрд руб. Срок реализации проекта – 6 лет, однако инвестор планирует завершить строительство до 2024 года.
В начале ноября прошлого года в Москве прошел первый в стране аукцион на право заключения договора комплексного развития территорий, в рамках которого будет реорганизована часть промзоны Коровино на севере столицы.
В начале июня 2021 года на XXIV Петербургском международном экономическом форуме было подписано еще два договора о комплексном развитии территории промзоны Кунцево и второго участка промзоны Коровино. В сентябре 2021 года заключили пятый договор – о реорганизации промзоны Алтуфьевское Шоссе.