«Мегаполис» хочет застроить северо-запад Калининграда
Группа компаний «Мегаполис-Жилстрой» экс-вице-премьера областного правительства и депутата облдумы Евгения Морозова хочет построить Западный жилой микрорайон на улице Большой Окружной (мкр. Совхозный) в Калининграде. Об этом сообщает пресс-служба областного правительства по итогам презентации проектов на областном инвестсовете.
«Ещё два детских сада каждый на 320 мест готова построить компания „Мегаполис-Жилстрой“. Также застройщик направляет более 1 млрд рублей на прокладку в микрорайоне Совхозном водопровода и ещё 3 млрд рублей в качестве софинансирования вкладывает в строительство водозабора и бытовой канализации. На свои средства инвестор обустроит дождевую канализацию и подстанцию. Вся коммунальная инфраструктура будет передана муниципалитету и строится с запасом на потребности прилегающих районов», — отмечают в региональном правительстве.
Земельный массив на северо-западе Калининграда принадлежит областному правительству. По итогам решения инвестсовета власти могут без торгов и бесплатно передавать землю застройщикам.
Стоит отметить, что «Мегаполис» рассматривается в качестве основного претендента на застройку территории вокруг Дома Советов. Ранее власти отрицали, что передача земли будет частью сделки с «Мегаполисом» по застройке территории вокруг Дома Советов.
Сооружение расположено на 31-м км автомобильной дороги Р-256 «Чуйский тракт» на подъезде к городу Бердску. Пешеходы получили возможность безопасно пересекать четырехполосный участок с высокой интенсивностью движения в районе Нового посёлка и железнодорожной станции «Береговая».
Пешеходный переход привлекает внимание нестандартными инженерными решениями. Это индивидуально спроектированное пролётное строение крытого типа с оригинальными конструкциями светопрозрачного ограждения ромбовидного сечения. Отдельное внимание заслуживает дизайн декоративной светодиодной подсветки, которая также является дополнительным средством обеспечения комфорта и безопасности участников движения в темное время суток.
Ещё одна особенность проекта – опоры со смещенными ригелями, для обеспечения требований доступа к коммуникациям. Строительство 30-метрового надземного пешеходного перехода началось в мае нынешнего года. Работы велись без ограничения транзитного движения — за исключением промежутка в несколько часов (ночью) для монтажа пролётного строения над автомобильной дорогой (длина конструкции – 28 метров, вес – 22 тонны). Пешеходная часть пролёта выполнена из сборных железобетонных плит с устройством слоя износа и тонкослойного полимерного покрытия, которое обладает противоскользящими свойствами.
Кроме того, для маломобильных граждан установлены подъемные площадки в остекленных шахтах. Сооружение способно пропускать до 6 тысяч пешеходов в сутки, срок его службы рассчитан на 100 лет.