Усадьба Монрепо: историческая перезагрузка
Печи, камины, лепнина и альфрейная живопись – интерьерам главного усадебного дома и библиотечного флигеля парка Монрепо возвращается исторический облик.
«У нас фактически завершена реставрация исторической части парка, выполнено его благоустройство. Сейчас основной объем работ осуществляется по интерьерам главного усадебного дома и библиотечного флигеля. Они на своих местах, собраны, над ними возведены кровли, идут работы по утеплению чердаков, перекрытий. Мы уверены, что к маю эти работы будут завершены. На этапе начала реставрационных работ камины и печи, которые у нас сохранились в усадьбе, были бережно демонтированы и отправлены на реставрацию. Сейчас эти работы выполнены», – рассказал заместитель председатель правительства Ленинградской области – председатель комитета по сохранению культурного наследия Владимир Цой.
Всего в главном усадебном доме будет установлено семь изразцовых печей и три чугунных. При этом четыре изразцовые печи сохранились до нашего времени и отреставрированы в первозданном виде, три печи были восстановлены по историческим образцам. Также специалисты отреставрировали две чугунные печи, еще одна была восстановлена. Для интерьера библиотечного флигеля также отреставрированы четыре изразцовых печи.
После реставрации усадебных построек печи установят на их исторических местах, однако носить они будут не только декоративный характер – печи включены в систему вентиляции зданий. Как отмечают реставраторы, работающие на объекте, каждый интерьер воссоздается по историческим чертежам, фотографиям, гравюрам и картинам.
Кроме печей и каминов в лепном декоре большого зала главного усадебного дома отреставрированы четыре исторических консоли с масками фавнов и большую часть подлинного живописного фриза.
Напомним, что реставрацией парка Монрепо занимаются специалисты компании «Возрождение».
Соединительная ветвь Киевского направления позволит реализовать направление МЦД-4.
Утвержден проект развития территории между Киевским и Смоленским направлениями железной дороги, в рамках которого появится соединительная ветвь. Об этом сообщила председатель Москомархитектуры Юлиана Княжевская.
«Киевское направление МЖД на сегодняшний день – единственное из десяти направлений железной дороги тупиковое. Благодаря появлению соединительного участка, который в будущем войдет в состав МЦД-4 «Апрелевка – Железнодорожный», жителям станет значительно проще и удобнее передвигаться по городу. Соединительная ветвь начнется в районе Поклонной горы, пройдет через территорию Сити и выйдет к Белорусскому вокзалу. В рамках реализации проекта предусмотрено 4 новые станции: Кутузово, Камушки, Поклонная и Ермакова Роща, две из них, Кутузово и Камушки, – с пересадкой на МЦК. Важно, что вдоль соединительной ветви, находятся районы интенсивного развития, такие как Сити. После реализации проекта пассажиры смогут не только пересесть на новый диаметр, а воспользоваться большой кольцевой линией и радиальными направлениями, а также комфортно, без пересадок доехать до Белорусского вокзала», – рассказала Юлиана Княжевская.
Также для удобства горожан, работающих в деловом квартале, подразумевается строительство подземной пешеходной галереи между станцией Тестовская и территорией СИТИ.
Благодаря этому, пассажиры получат возможность пересадки через крытые галереи между различными видами транспорта: железная дорога, метро, МЦК, МЦД.
Протяженность соединительной ветви составит порядка 8 км.
Данный проект позволит предоставить альтернативные маршруты по городу, оптимизировать загрузку МЦК, метро в этом секторе, и сократит время поездки пассажиров.