Муринцы вынуждены проходить полосу препятствий на пути в Петербург
На пути граждан из Мурино в Калининский район Петербурга встречаются разные препятствия: трубы теплотрассы, тропинка без освещения вдоль гаражей и железная дорога.
Жителям необходима безопасная велосипедно-пешеходная дорожка между двумя пунктами, где люди живут и работают. Это позволило бы разгрузить пассажиропоток метро "Девяткино" и уменьшить количество пробок на КАДе.
"Для начала нужно понять, чего хотят люди. У нас здесь и гаражное общество, и город, соответственно людям нужна не просто пешеходная дорога и установка освещения, здесь необходима полноценная дорога, чтобы могли проехать автобусы, чтобы люди могли из Мурино выезжать на Гражданский проспект. Прокол уже существует, в теплотрассе достаточно сделать П-образный компенсатор, - Павел Самородов, активист Мурино.
Однако в реализации проекта существует сложность – нынешняя тропа находится на границе Петербурга и Ленобласти. Поэтому активисты совместно с жителями готовят заявления и коллективные письма губернаторам двух субъектов.
Комитет лесного хозяйства Московской области в полном объеме завершил выполнение работ по ремонту и содержанию лесных дорог, предназначенных для доставки людей, лесохозяйственной и специальной техники и грузов к местам производства работ и лесным пожарам, а также для патрулирования лесных массивов, сообщает пресс-служба ведомства.
«В рамках государственного задания по охране лесов от пожаров на 2021 год по противопожарному обустройству лесов общий объем этого вида работ на землях государственного лесного фонда Подмосковья составил 283,7 км», - говорится в сообщении.
Работы выполнены филиалами ГАУ МО «Центрлесхоз» Комитета лесного хозяйства Московской области.