Муринцы вынуждены проходить полосу препятствий на пути в Петербург
На пути граждан из Мурино в Калининский район Петербурга встречаются разные препятствия: трубы теплотрассы, тропинка без освещения вдоль гаражей и железная дорога.
Жителям необходима безопасная велосипедно-пешеходная дорожка между двумя пунктами, где люди живут и работают. Это позволило бы разгрузить пассажиропоток метро "Девяткино" и уменьшить количество пробок на КАДе.
"Для начала нужно понять, чего хотят люди. У нас здесь и гаражное общество, и город, соответственно людям нужна не просто пешеходная дорога и установка освещения, здесь необходима полноценная дорога, чтобы могли проехать автобусы, чтобы люди могли из Мурино выезжать на Гражданский проспект. Прокол уже существует, в теплотрассе достаточно сделать П-образный компенсатор, - Павел Самородов, активист Мурино.
Однако в реализации проекта существует сложность – нынешняя тропа находится на границе Петербурга и Ленобласти. Поэтому активисты совместно с жителями готовят заявления и коллективные письма губернаторам двух субъектов.
Речь идет о масштабной реконструкции участка с 28 по 37 км на обходе поселка Октябрьского.
Выполнен второй этап надвижки пролетного строения левого моста через Москву-реку протяженностью 104 м, третий — завершат в декабре текущего года. Полная длина надвигаемого металлического пролетного строения составит 284 м. Помимо этого, ведутся работы по устройству подходов к новому сооружению со стороны Московской области.
Одновременно с работами на левом мосту, по которому будет обеспечено движение в столицу, устраивают асфальтобетонное покрытие и на правом. Также на объекте строят локальные водоочистные сооружения, устанавливают акустические экраны, элементы наружного освещения и барьерное ограждение. В итоге в эксплуатацию сдадут два моста с четырьмя полосами движения на каждом, тогда как существующее сооружение имеет только две.
Добавим, в настоящее время завершаются работы по расширению с трех до пяти полос движения соседнего участка — с 19 по 28 км — трассы М-5. Реконструкция участка с 28 по 37 км продлится до конца 2023 года.