Муринцы вынуждены проходить полосу препятствий на пути в Петербург
На пути граждан из Мурино в Калининский район Петербурга встречаются разные препятствия: трубы теплотрассы, тропинка без освещения вдоль гаражей и железная дорога.
Жителям необходима безопасная велосипедно-пешеходная дорожка между двумя пунктами, где люди живут и работают. Это позволило бы разгрузить пассажиропоток метро "Девяткино" и уменьшить количество пробок на КАДе.
"Для начала нужно понять, чего хотят люди. У нас здесь и гаражное общество, и город, соответственно людям нужна не просто пешеходная дорога и установка освещения, здесь необходима полноценная дорога, чтобы могли проехать автобусы, чтобы люди могли из Мурино выезжать на Гражданский проспект. Прокол уже существует, в теплотрассе достаточно сделать П-образный компенсатор, - Павел Самородов, активист Мурино.
Однако в реализации проекта существует сложность – нынешняя тропа находится на границе Петербурга и Ленобласти. Поэтому активисты совместно с жителями готовят заявления и коллективные письма губернаторам двух субъектов.
В Киришах приступили к надвижке пролетного строения нового моста через Волхов. Домкраты двигают на опоры около трех тысяч тонн металла. Об этом сообщили в пресс-службе дорожного комитета Ленобласти.
Сам пролет располагается на специальных рельсах, которые помогают огромной железной конструкции двигаться вперед. На передней части пролета разместили аванбек, который позволяет каркасу опускаться на опоры.
Специалисты продолжают заниматься установкой опор. Ранее для этого в русле реки был смонтирован временный мост, по которому сейчас осуществляется движение тяжелой техники. Также продолжается переустройство инженерных сетей.
В ведомстве отметили, что строители значительно опережают график. Контрактный срок завершения работ – 2025 год, однако быстрые темпы строительства позволяют ориентироваться на 2023-й.
В качестве заказчика выступает «Ленавтодор». Общая стоимость работ составляет почти четыре миллиарда рублей.
Строительство нового мостового перехода потребовалось из-за увеличения интенсивности движения легкового и грузового транспорта.