Из проекта «Леноблводоканала» изгнали поселения, бойкотировавшие реформу
Проект "Леноблводоканал" завершил свое формирование. Кто не захотел в нем участвовать, справятся сами.
Депутаты ЗакСа Ленобласти приняли правки в закон "О перераспределении полномочий в сфере водоснабжения и водоотведения между органами государственной власти".
В пояснительной записке сказано, что часть муниципальных образований не передала на региональный уровень своё водное имущество. Иными словами, не вошла в состав единого "Леноблводоканала". Хотя, согласно областному законодательству, это нужно было сделать до конца 2020 года.
Теперь же из законопроекта № 153-ОЗ, по которому и был создан "Леноблводоканал" в 2015 году, исключаются те поселения, что не передали сети государству.
Речь о следующих населённых пунктах: все городские и сельские поселения Волосовского и Гатчинского районов (за исключением Коммунара), Сосновый Бор, Кузьмоловский, Морозовка, Свердлова, Дубровка, Щеглово и Новодевяткино Всеволожского района, Светогорск Выборгского района, Виллози Ломоносовского района, Федоровское Тосненского района. Отныне указанные муниципальные образования будут сами осуществлять соответствующие полномочия. Закон вступает в силу с 1 января 2022 года.
Коммунист Вадим Будеев переспросил, есть ли возможность у поселений, исключенных из программы, исполнять полномочия по водоснабжению и водоотведению. Председатель комитета по ЖКХ Александр Тимков ответил, что местные власти могли сами принять решения, в том числе - работать по концессии. Он заверил, что разницы по тарифам в двух разных случаях "быть не должно".
Речь идет об участке с 443 по 455 км, проходящем по территории Зубово-Полянского района.
На отрезке автодороги второй технической категории выполнены работы по устройству выравнивающего слоя и тонкослойного покрытия из битумоминеральной открытой смеси. Кроме того, федеральные дорожники устроили выравнивающий слой из литого асфальтобетона на мосту через реку Чиуш.
Благодаря комплексу реализованных мероприятий удастся улучшить сцепные свойства и увеличить межремонтные сроки покрытия, а также решить такие проблемы, как преждевременное истирание верхнего слоя дорожной одежды, образование трещин и колейности.
Всего в дорожно-строительном сезоне 2021 года ФКУ «Поволжуправтодор» отремонтировало, в том числе капитально, 185 км подведомственных федеральных трасс в пяти регионах страны – Мордовии, Рязанской, Пензенской, Ульяновской и Самарской областях.