В Нижегородском районе Москвы появится индустриальный квартал


15.11.2021 13:50

В Нижегородском районе на участке бывшей промышленной зоны Грайвороново, где находятся склады и автосервис, появится индустриальный квартал. Он расположится около станции МЦК «Новохохловская» и одноименной станции МЦД-2. Территорию благоустроят в рамках программы «Индустриальные кварталы».


Об этом сообщил заместитель мэра Москвы в Правительстве Москвы по вопросам экономической политики и имущественно-земельных отношений Владимир Ефимов.

"Площадь участка бывшей промзоны, подлежащего комплексному развитию, превышает 3,7 га. В его реорганизацию инвестор вложит 15 млрд руб., ежегодные поступления в бюджет города составят 1,3 млрд рублей", — рассказал заммэра.

На территории планируется построить научно-производственные и общественно-деловые пространства, в которых появится более 400 новых рабочих мест. Общая площадь всей недвижимости составит 55 тысяч квадратных метров.

"Согласно проекту решения почти 40 тыс. кв. м. выделено под научно-производственную деятельность. Банки, кафе, магазины и спортивные площадки займут более 15 тыс. кв. м. Особое внимание уделят благоустройству и озеленению территорий", — пояснил руководитель Департамента инвестиционной и промышленной политики города Москвы Александр Прохоров.

Комплексное развитие территорий бывших промзон Москвы в рамках проекта «Индустриальные кварталы» позволит получить городу около 500 тыс. рабочих мест и почти 3 трлн руб. поступлений в бюджет. Общий объем инвестиций составит более 7 трлн руб.

Проект «Индустриальные кварталы» позволяет вовлекать в оборот неиспользуемые, фактически заброшенные городские территории. Первый договор об их комплексном развитии был заключен в июле 2020 года и касался участка производственной зоны Октябрьское Поле (общая площадь – 5,92 гектара). Сюда направят около 14 млрд руб. инвестиций, а бюджетный эффект составит почти 1,8 млрд руб. Срок реализации проекта – 6 лет, однако инвестор планирует завершить строительство до 2024 года.

В начале ноября прошлого года в Москве прошел первый в стране аукцион на право заключения договора комплексного развития территорий, в рамках которого будет реорганизована часть промзоны Коровино на севере столицы.

В начале июня 2021 года на XXIV Петербургском международном экономическом форуме было подписано еще два договора о комплексном развитии территории промзоны Кунцево и второго участка промзоны Коровино. В сентябре 2021 года заключили пятый договор – о реорганизации промзоны Алтуфьевское Шоссе.

АВТОР: Инвестиционный портал города Москвы
ИСТОЧНИК: АСН-инфо
ИСТОЧНИК ФОТО: https://investmoscow.ru/

Подписывайтесь на нас:


11.11.2021 14:50

Соединительная ветвь Киевского направления позволит реализовать направление МЦД-4.


Утвержден проект развития территории между Киевским и Смоленским направлениями железной дороги, в рамках которого появится соединительная ветвь. Об этом сообщила председатель Москомархитектуры Юлиана Княжевская.

«Киевское направление МЖД на сегодняшний день – единственное из десяти направлений железной дороги тупиковое. Благодаря появлению соединительного участка, который в будущем войдет в состав МЦД-4 «Апрелевка – Железнодорожный», жителям станет значительно проще и удобнее передвигаться по городу. Соединительная ветвь начнется в районе Поклонной горы, пройдет через территорию Сити и выйдет к Белорусскому вокзалу. В рамках реализации проекта предусмотрено 4 новые станции: Кутузово, Камушки, Поклонная и Ермакова Роща, две из них, Кутузово и Камушки, – с пересадкой на МЦК. Важно, что вдоль соединительной ветви, находятся районы интенсивного развития, такие как Сити. После реализации проекта пассажиры смогут не только пересесть на новый диаметр, а воспользоваться большой кольцевой линией и радиальными направлениями, а также комфортно, без пересадок доехать до Белорусского вокзала», – рассказала Юлиана Княжевская. 

Также для удобства горожан, работающих в деловом квартале, подразумевается строительство подземной пешеходной галереи между станцией Тестовская и территорией СИТИ.

Благодаря этому, пассажиры получат возможность пересадки через крытые галереи между различными видами транспорта: железная дорога, метро, МЦК, МЦД. 

Протяженность соединительной ветви составит порядка 8 км.

Данный проект позволит предоставить альтернативные маршруты по городу, оптимизировать загрузку МЦК, метро в этом секторе, и сократит время поездки пассажиров.

АВТОР: Пресс-служба Москомархитектуры
ИСТОЧНИК: АСН-инфо
ИСТОЧНИК ФОТО: zdpr.ru

Подписывайтесь на нас: