В рамках национального проекта “Туризм и индустрия гостеприимства” планируется реализовать порядка 600 инфраструктурных проектов, в том числе построить 300 новых гостиниц
В Доме Правительства под председательством вице-премьеров Марата Хуснуллина и Дмитрия Чернышенко состоялось совещание по реализации национального проекта «Туризм и индустрия гостеприимства».
В совещании приняли участие Министр строительства и ЖКХ Ирек Файзуллин, заместитель руководителя Федерального агентства по туризму Григорий Прокуронов, заместитель руководителя Федерального дорожного агентства Игорь Костюченко и другие.
Открывая заседание, заместитель Председателя Правительства Дмитрий Чернышенко отметил важность реализации мероприятий по созданию инфраструктуры для дальнейшего развития туризма.
«Путешествия внутри страны набирают популярность, но для комфортного размещения людей в регионах не хватает гостиниц разной ценовой категории. В рамках национального проекта “Туризм и индустрия гостеприимства” мы планируем реализовать порядка 600 инфраструктурных проектов, в том числе построить 300 новых гостиниц. Корпорация “Туризм.РФ” уже заключила соглашения с рядом регионов, началась разработка мастер-планов. Это позволит в целом оценить туристический потенциал территории и обеспечить комплексный подход к её развитию. Также корпорация активно привлекает частных инвесторов к созданию мест притяжения путешественников. До конца года они должны заключить соглашения о создании 50 инфраструктурных проектов», – сказал Дмитрий Чернышенко.
Марат Хуснуллин в свою очередь отметил необходимость совместной работы с регионами.
«Мы сформируем новый светофор конкретно по объектам туристической инфраструктуры и будем выносить эти вопросы на штаб. Это позволит нам видеть объективную картину по реализации мероприятий нацпроекта во всех регионах», – добавил вице-премьер.
Также в ходе совещания представители Ростуризма и Росавтодора выступили с докладами о создании дорожной инфраструктуры, обеспечивающей доступность туристических объектов.
«Сегодня у нас ведётся работа по созданию опорной сети дорог, и нам обязательно необходимо включать дороги, ведущие к туристическим объектам, в неё. Прошу Росавтодор совместно с Ростуризмом подготовить план по всем дорожным объектам на пятилетку. Создание транспортных связей – важная составляющая увеличения туристических потоков. Могу сказать, что только в этом году мы в рамках нацпроекта “БКАД” планируем привести в нормативное состояние 388 региональных трасс и участков улично-дорожной сети, ведущих к местным достопримечательностям. Их общая протяжённость составляет порядка 2 тыс. км», – прокомментировал Марат Хуснуллин.
По итогам совещания Дмитрий Чернышенко и Марат Хуснуллин ещё раз подчеркнули, что при создании условий для развития внутреннего туризма – строительстве гостиниц и обеспечивающей инфраструктуры – Правительство будет использовать комплексный подход.
Калининградский архитектор Артур Сарниц взял в аренду на 49 лет форт №1 «Штайн».
По его словам, сейчас главная задача — «привести форт в чувства», ну а после создать там пространство, посвящённое Belle Époque — «Прекрасной эпохе» — историческому периоду, предшествующему Первой мировой войне.
В 2020 году некоммерческая организация «Фортификационное наследие Калининградской области» под руководством Артура Сарница направила в Агентство по управлению и использованию памятников истории и культуры (АУИПИК) предложение по развитию территории форта «Штайн». Ответ получили не сразу.
«Процедура оказалась очень длительной и затяжной, — рассказывает коллега Артура Сарница Валерий Щербатых. — Прецедентов бесконкурсной передачи объектов культурного наследия не так много, но эта процедура у государства есть. Она прописана, сформирована, но согласование проходит тернии: Министерство культуры, Росимущество... Это долгий процесс».
В итоге компании Артура Сарница предоставили форт на 49 лет. Стоимость аренды архитектор озвучивать не стал, отметив, что гораздо большие суммы пойдут на содержание объекта, охрану, электричество и налоги. Прежний арендатор крепости Станислав Лаурушонис комментировать передачу «Штайна» Артуру Сарницу отказался.
«Комментарии преждевременны. Они будут, но позже», — отметил он.
Тем временем Станислав Лаурушонис остаётся хранителем соседнего форта №1А «Грёбен».
«Наша задача — сохранить, привести в чувства, сделать форт безопасным для посещения, — говорит Артур Сарниц. — Ну а функции... Можно всякое намечтать. Была идея, это наша внутренняя дискуссия, неокончательное решение, чтобы здесь было настроение Belle Époque. XIX век, наверное, самый романтичный. Тогда человечество ещё не было погружено в кошмар XX века с его войнами и всевозможными социальными экспериментами. Доживала эпоха тех инженеров и архитекторов, которые умудрялись создавать жёсткое функциональное военное сооружение с элементами такой красивой архитектуры, как мы видим. Наверное, Belle Époque с красивыми платьями, военной формой, можно было бы обыграть в какой-то аттракцион для туристов и горожан».
Однако сейчас речи о наполнении форта не идёт. Первоочередные задачи — уборка (с этим уже обещало помочь волонтёрское движение «Хранители руин»), осушительные работы и консервация исторического памятника. Открыть форт для посетителей планируется к весне будущего года.
«На проектную документацию нам отведено два года. Это изыскательные работы, научное-проектные работы и в итоге приспособление объекта, — поясняет Валерий Щербатых. — Форт — объект культурного наследия, и любые работы, которые здесь необходимо выполнять делаются согласно регламенту и под контролем Службы по охране памятников Калининградской области».
Также в планах арендаторов — связать в единый маршрут форты «Штайн» и «Дёнхофф», который компания Сарница развивает с 2015 года, запустить между ними автобусное сообщение, разработать единый билет.
«Глядя на форт „Штайн“, мы понимаем, что в состоянии привести его в чувства и вывести на уровень, когда он станет заметным туристическим объектом в индустрии. С точки зрения уникальности фортификационная система Калининграда-Кёнигсберга, конечно, вызывает восхищение, — считает Артур Сарниц. — Мы здесь все живем, это наше общее достояние. Когда к нам приезжают гости, мы хвастаемся тем, что у нас есть. И, конечно, необходимо довести форт до такого состояния, чтобы мы все гордились. Открыть ворота, чтобы люди могли приходить и говорить: „Вот, посмотрите, что у нас есть“. Как парижане гордятся Лувром или Эйфелевой башней».