В Тульской области 8 км трассы М-2 «Крым» расширят до четырех полос
Работы на участке с 162 км по 170 км, что в Ленинском районе, планируют выполнить в 2022 году.
В настоящее время ведется переустройство инженерных коммуникаций, фрезерование старого покрытия, устройство земляного полотна, объездных дорог, замена водопропускных труб. Выполняются работы по устройству конструктивных слоев дорожной одежды, в том числе нижнего слоя покрытия.
В следующем году уложат верхний слой покрытия из щебеночно-мастичного асфальтобетона, укрепят обочины, организуют водоотвод с проезжей части, приведут в нормативное состояние 13 примыканий, для исключения левых поворотов вне населенного пункта построят две разворотные петли. Также здесь установят сплошное электроосвещение, новые дорожные знаки, металлическое барьерное ограждение, в том числе осевое, нанесут термопластиковую разметку. Для удобства местных жителей построят автобусные остановки с заездными карманами, устроят пешеходные дорожки и тротуары.
В ноябре 2022 года работы по расширению участка 162 км по 170 км до четырех полос будут завершены. Ширина проезжей части составит 14 м, что позволит увеличить пропускную способность федеральной трассы, где в сутки проезжает до 17 тыс. автомобилей. Кроме того, в следующем году завершится капитальный ремонт моста через р. Нюховка на 168-м, также предполагающий расширение до четырех полос.
Добавим, что сегодня протяженность трассы М-2 в Тульской области с четырьмя полосами движения составляет почти 46 км, с шестью — 25 км. Общая длина тульского участка автодороги — 235 км. Всего в ведении ФКУ Упрдор Москва-Харьков в регионе находится 451 км федеральных автодорог М-2 «Крым», Р-132 «Золотое кольцо», Р-92 Калуга-Перемышль-Белев-Орел.
Власти Калининграда расторгают контракт с компанией, которая начала строить пешеходный мост на остров Канта. Об этом в областной Думе заявил губернатор Антон Алиханов.
По его словам, строительство должно продолжиться в 2022 году. В проекте областного бюджета на это предусматривается 61 млн руб.
«Вчера разговаривал с главой администрации Калининграда Евгенией Дятловой, расторгает она контракт. Собственно, требуется допроектирование определенное. Археологические нюансы там есть и разные технические. Но, тем не менее, в следующем году стройка должна быть продолжена. До конца лета контракт мы будем заключать и в 2023 году планируем уже завершить этот проект», — заявил Антон Алиханов.
Ранее в компании «АБЗ-Дорстрой», с которой был заключен контракт стоимостью 173,7 млн руб., сообщили, что из-за обнаруженных руин городской стены Кнайпхофа сроки завершения работ сдвигаются.
«Работы на объекте будут продолжены после выяснения статуса выявленного археологического объекта и определения порядка проведения работ на нём», — пояснял подрядчик.
Руководитель областной Службы охраны памятников Евгений Маслов отметил, что обнаруженные руины, вероятно, законсервируют.
Пешеходный мост планировали ввести в эксплуатацию не позднее марта 2022 года.
Изначально подрядчика планировали найти в декабре, но в конце 2020 года конкурс полностью отменили из-за отсутствия заявок. Чиновники связали это с резким подорожанием металла и металлоконструкций. Подрядчика определили в середине марта, но до конца майских праздников работы не велись. Горвласти объяснили это просьбой администрации гостиницы, расположенной рядом с местом работ.