На Литейном проспекте завершены ремонтные работы и сняты все ограничения для движения
На одной из важнейших транспортных артерий города завершился текущий ремонт с выборочной заменой асфальтобетонного покрытия в зоне трамвайных путей. Это позволит повысить безопасность дорожного движения и пропускную способность на Литейном проспекте.
Движение транспорта на магистрали протяженностью 1,94 км ограничивали поэтапно с 4 октября. Работы на объекте проводились в рамках национального проекта «Безопасные качественные дороги».
Генподрядчик СК «Орион плюс» и субподрядчик СК «Возрождение» завершили ремонт в зоне трамвайных путей досрочно – ордер ГАТИ выдавался до апреля 2022 года. Все ограничения для проезда личного и общественного транспорта сняты.
На данный момент в Санкт-Петербурге продолжается ремонт 9 объектов в рамках нацпроекта «Безопасные качественные дороги». Всего в северной столице в текущем году будет обновлено 40 объектов улично-дорожной сети общей протяженностью порядка 124 км, 31 из которых уже завершены. В 2021 году город получил на эти цели 1 млрд рублей из средств федерального бюджета.
Вместо ВСМ между Москвой и Петербургом предлагается построить выделенный грузовой ход.
Строительство ВСМ оценивается в 1,4—1,7 трлн рублей. Предполагается, что добраться из города на Неве в столицу России можно будет за 2 часа 15 минут. Строительство предполагали завершить в 2027 году.
Вместо ВСМ между городами предлагается построить выделенный грузовой ход. В то же время эксперты считают, что никакого существенного роста грузопотока, который мог бы обосновать выделенный грузовой ход между Москвой и Петербургом, нет. Часть грузопотоков с этого направления уже сняли при запуске «Сапсанов», а остальные успешно оттянула на себя платная автотрасса М-11 «Нева».
Напомним, ранее сообщалось, что Московский вокзал хотят расширить для приёма поездов по ВСМ.