Ценовая политика банков мешает продавать дефолтную недвижимость
Дефолтную недвижимость банки часто выставляют на торги по неадекватной стоимости. Такое мнение высказал арбитражный управляющий САУ «Авангард» Федор Криксин на конференции в ходе Санкт-Петербургского Международного жилищного конгресса.
По его словам, сейчас у банков возникли серьезные проблемы с дефолтными объектами – увеличивается число недостроенных складских помещений, торговых, офисных центров и других объектов, по которым застройщики не могут выполнять свои финансовые обязательства перед кредитными учреждениями.
«При этом банки выставляют непрофильные активы на торги по неадекватной цене, поэтому потенциальные инвесторы, которых раз-два и обчелся, не могут заранее просчитать по какой стоимости они смогут приобрести такой объект на открытом рынке», - говорит Федор Криксин.
По мнению эксперта, такая практика мешает находить реальных инвесторов на недострои, и банкам необходимо активнее взаимодействовать при продаже дефолтной недвижимости с риэлторами.
Власти Калининграда расторгают контракт с компанией, которая начала строить пешеходный мост на остров Канта. Об этом в областной Думе заявил губернатор Антон Алиханов.
По его словам, строительство должно продолжиться в 2022 году. В проекте областного бюджета на это предусматривается 61 млн руб.
«Вчера разговаривал с главой администрации Калининграда Евгенией Дятловой, расторгает она контракт. Собственно, требуется допроектирование определенное. Археологические нюансы там есть и разные технические. Но, тем не менее, в следующем году стройка должна быть продолжена. До конца лета контракт мы будем заключать и в 2023 году планируем уже завершить этот проект», — заявил Антон Алиханов.
Ранее в компании «АБЗ-Дорстрой», с которой был заключен контракт стоимостью 173,7 млн руб., сообщили, что из-за обнаруженных руин городской стены Кнайпхофа сроки завершения работ сдвигаются.
«Работы на объекте будут продолжены после выяснения статуса выявленного археологического объекта и определения порядка проведения работ на нём», — пояснял подрядчик.
Руководитель областной Службы охраны памятников Евгений Маслов отметил, что обнаруженные руины, вероятно, законсервируют.
Пешеходный мост планировали ввести в эксплуатацию не позднее марта 2022 года.
Изначально подрядчика планировали найти в декабре, но в конце 2020 года конкурс полностью отменили из-за отсутствия заявок. Чиновники связали это с резким подорожанием металла и металлоконструкций. Подрядчика определили в середине марта, но до конца майских праздников работы не велись. Горвласти объяснили это просьбой администрации гостиницы, расположенной рядом с местом работ.