Компания ROCKWOOL и Cambridge Econometrics на СОР26 представили исследовательскую работу о реконструкции зданий
На конференции ООН по изменению климата президент группы компаний ROCKWOOL Йенс Биргерссон представил доклад о роли модернизации зданий в достижении углеродной нейтральности. В работе собраны решения по энергоэффективной модернизации существующего фонда недвижимости европейских стран и выгоды от создания более экологичных домов.
Все данные актуальны и для России, ведь по информации Росстата, 81,7 % многоквартирных домов в нашей стране требуют капитального ремонта.
- На здания приходится 28 % мировых выбросов углекислого газа: в ЕС этот показатель 36 %, в США – 40 %, а в Соединённом Королевстве – 42 %.
- Новые глобальные данные показывают, что 79 % людей при надлежащей финансовой и административной поддержке отремонтировали бы свои дома, сделав их более энергоэффективными; 73 % людей поддерживают обязательное повышение энергоэффективности.
Исследовательская работа компании ROCKWOOL и Cambridge Econometrics раскрывает чёткий путь к более экологичным зданиям и демонстрирует широкую поддержку со стороны общественности в ремонте своих домов. Доклад основан на первом в своём роде глобальном опросе 14 000 человек в Дании, Франции, Германии, Италии, Польше, Соединённом Королевстве и США, демонстрирующем интерес людей к энергоэффективности зданий и демонстрирующем необходимость разработки государственных программ реконструкции.
Опрос, проведённый OnePoll, показывает, что 8 из 10 человек отремонтировали бы свои дома при надлежащей помощи. Ещё больше поддержку экологизации жилой среды со стороны общественности отражают те факты, что 73 % опрошенных уверены в обязательности повышения энергоэффективности при условии наличия финансовой и административной поддержки, а 62 % считают, что их социальная ответственность заключается в том, чтобы сделать свои дома экологичными.
«Самая дешёвая, чистая и безопасная энергия – это та, которую мы не используем. Мировые лидеры должны помнить, что сами по себе идеи не дорогие, дорогая энергия. Если мы отдаём приоритет реконструкции, то посылаем чёткий сигнал о том, что инвестируем в будущее людей и нашей планеты. И это формула победы, по которой мы можем действовать сейчас», – комментирует Йенс Биргерссон, президент группы компаний ROCKWOOL.
Озвученные данные – часть доклада Cambridge Econometrics, подготовленного по инициативе компании ROCKWOOL. В нём подробно объясняются экологические, экономические и социальные аргументы в пользу ремонта существующих зданий, а также приводятся практические способы, с помощью которых административные органы могут лучше связать имеющиеся источники финансирования с проектами на местах.
В части нормотворчества Россия может выступать положительным примером, так как уже много лет в нашей стране действует программа капитального ремонта многоквартирных зданий. На её базе регулярно совершенствуются и внедряются новые требования по энергоэффективности. Так, актуальная редакция ФЗ №185-ФЗ от 11.02.2019 приводит меры поддержки энергоэффективного капитального ремонта в 2019-2025 годах. В их числе повышение теплозащиты наружных стен, полов по грунту, подвальных перекрытий, а также тепловая изоляция трубопроводов отопления и горячего водоснабжения. Все мероприятия могут выполняться с государственной поддержкой, механизмы получения которой просты, понятны и находятся в открытом доступе для граждан.
«Мы вышли на завершающий этап строительства эстакады Северо-Восточной хорды в районе станции метро «Ботанический сад», - сообщил руководитель Департамента строительства города Москвы Рафик Загрутдинов. – Это было поручение мэра Москвы Сергея Собянина, завершить ее строительство до конца года. В настоящее время ведется устройство барьерного ограждения, установка грязе/шумозащитных экранов, мачт наружного освещения, систем дождевой канализации».
Эстакада Б проходит от Березовой аллеи, пересекает Сельскохозяйственную улицу, частично над проезжей частью проезда Серебрякова, над станцией метро «Ботанический сад». Протяженность эстакады - 1,45 километра, 6 полос движения, по 3 в каждом направлении.
Напомним, на участке СВХ от Ярославского до Дмитровского шоссе проектом предусмотрено строительство дорог, общей протяженностью 22,6 километра. В том числе:
- 3 эстакады основного хода, 2 эстакады съезда, суммарной протяженностью 5,615 километра;
- реконструкция моста через реку Яуза, протяженностью 31,39 метра;
- строительство 3-х мостов через реку Лихоборка, суммарной протяженностью 148,3 метра.
Также ведется реконструкция подземного пешеходного перехода вблизи станции метро «Ботанический сад». Будет реконструировано 2 выхода, построен дополнительный лестничный сход, пандусный сход и лифт для маломобильных граждан.
Кроме этого, построен пешеходный тоннель в районе дома 16, строение 1 на Сигнальном проезде.