В 2021 году в Пушкинском районе запланировано ввести в эксплуатацию 29 объектов благоустройства


12.11.2021 14:50

24 объекта уже сданы, работы ещё по пяти адресам близятся к завершению.


В 2021 году в Пушкинском районе Санкт-Петербурга благоустроили 3 общественных пространства в рамках проекта «Формирование комфортной городской среды». Комплексные работы проведены Комитетом по благоустройству совместно с Комитетом по энергетике в пос. Шушары – это сквер Ивасюка, также в Пушкине завершены работы администрацией района на территории, прилегающей к Федоровскому городку и муниципальным образованием город Пушкин выполнено комплексное благоустройство территории вблизи дома 62 по Железнодорожной улице. Муниципальными образованиями района в рамках национального проекта уже введены 13 объектов, работы ещё по пяти адресам близятся к завершению. Глава администрации Пушкинского района Владимир Омельницкий побывал на объектах благоустройства в посёлке Александровская и города Пушкина.

До конца года на территории, ограниченной Привокзальной и Институтской улицами, дорогой к автобусному кольцу автобуса №378 и Волхонским шоссе, а также территории, ограниченной Институтской улицей, Привокзальной улицей и Торговым переулком, полностью обустроят более десяти зон отдыха, три детские и одну спортивную площадки. Общая площадь благоустройства, по словам Владимира Омельницкого, составляет почти 16 тысяч квадратных метров.

Подходят к финалу работы у дома №23 на улице Возрождения. На детской площадке заменили игровое оборудование, рядом обустроили зону отдыха. Рабочим осталось смонтировать верхний слой травмобезопасного покрытия.

Работы ещё по двум адресам полностью завершены. Комплексное благоустройство выполнено на территории между домами №25 и №35 на Волхонском шоссе, а также у дома №3 на улице Престижной.

«Объекты, которые было запланировано благоустроить в Пушкинском районе в текущем году в рамках приоритетного проекта «Формирование комфортной городской среды», — это в основном детские площадки. Работы выполняются в комплексе — мы делаем и игровые зоны, и подходы к ним. По поручению губернатора Санкт-Петербурга Александра Беглова, на площадках смонтировано всесезонное резиновое покрытие», — рассказал в ходе рабочего объезда глава администрации Пушкинского района.

Владимир Омельницкий добавил, что в следующем году комплексное благоустройство как общественных пространств, так и внутриквартальных территорий, в том числе детских площадок, продолжится — работы по проектированию уже начаты. Он также отметил, что администрация Пушкинского района, совместно с органами местного самоуправления, изыскали средства из экономии бюджета для благоустройства в 2021 году ещё восьми объектов. Так, в рамках традиционного еженедельного объезда, Владимир Омельницкий проинспектировал ход первого этапа работ на участке напротив торгового центра «Константиновский». Территорию по адресу: улица Саперная, д. 44 полностью благоустроят к концу ноября. Ранее на этом месте находилась детская площадка, которая за 11 лет эксплуатации пришла в негодность, и её пришлось демонтировать.

Напомним, что в 2021 году в Пушкинском районе Санкт-Петербурга в рамках проекта «Формирование комфортной городской среды» работы по благоустройству запланировано выполнить по 20 адресам. Ещё один объект находится на стадии проектирования. Это долгожданный скейт-парк, который появится на Железнодорожной улице в Пушкине уже в следующем году.

АВТОР: Пресс-служба Администрации Губернатора Санкт-Петербурга
ИСТОЧНИК: АСН-инфо
ИСТОЧНИК ФОТО: https://spbdnevnik.ru/

Подписывайтесь на нас:


11.11.2021 16:10

Не договорившись со Смольным о расширении въездов в Кудрово, Ленобласть стала делать их пиратским способом.


Не считая сложного объезда у "Меги", стремительно растущее Кудрово и Петербург связывают только два узких проезда: Ленинградская улица, упирающаяся в улицу Дыбенко, и Кудровский проезд, выходящий на проспект Большевиков. Несмотря на формально декларируемую готовность расширять транспортные связи, Смольный не торопится это делать. Но нынешним летом проблема внезапно стала решаться: область расширяет подъезды со своей стороны до границы с городом, после чего какие–то неизвестные доброжелатели за одну ночь пиратским способом асфальтируют подъезды со стороны Петербурга.

20 м асфальта

"Город не против строительства дополнительных выездов из Кудрово, однако строительство, например, путепровода в створе улицы Подвойского может привести к дополнительной нагрузке на дороги Невского района и возникновению транспортного коллапса", — комментировали в марте 2019 года в пресс–службе комитета по развитию транспортной инфраструктуры Петербурга.
 
Путепровод в створе улицы Подвойского пока не построили, но несколько десятков метров асфальта в середине августа уложили. Если положить еще 200 м асфальта по ту сторону городской границы, Подвойского соединится с Областной улицей в Кудрово. Кто этот таинственный подрядчик, работавший на улице Подвойского, никто не знает.
 
"Ордер ГАТИ для устройства асфальтобетонного покрытия не оформлялся. В связи с тем, что факт проведения работ был зафиксирован после их завершения, в настоящее время установить, кем произведены работы, не представляется возможным", — сообщили в пресс–службе Государственной административно–технической инспекции Петербурга.
 
Эксперты полагают, что асфальт здесь мог уложить "Отделстрой"Марка Окуня, который возводит рядом ЖК "Новый Оккервиль". Это один из ключевых застройщиков в Кудрово.
 
Напомним, в актуализированном Генплане Заневского городского поселения связь между Кудрово и Петербургом по Подвойского действительно предусмотрена, но только для общественного транспорта. Никаких новых выездов / въездов для автомобилистов не будет. В планах — проложить по Подвойского трамвайную линию в Кудрово от станции метро "Улица Дыбенко" стоимостью 5,5 млрд рублей.

Полоса за ночь

В конце июля неизвестные за ночь незаконно уложили асфальт на участке улицы Дыбенко на границе с Ленобластью, тем самым расширив "бутылочное горлышко" поворота на Ленинградскую улицу. В Кудрово ее расширили официально.
 
"Исполнитель работ должен был разработать проект проведения работ и согласовать его в администрации Петербурга — комитете по благоустройству, КГА и других профильных организациях, в том числе получить разрешение на проведение работ в ГАТИ", — прокомментировали в КРТИ, отметив, что к ним исполнитель работ не обращался.
 
В ГАТИ сообщили, что возбудили административные дела за сами незаконные работы, незаконное складирование стройматериалов, отсутствие ограждений и так далее.
 
При проведении осмотра сотрудники ведомства зафиксировали дорожную технику — орудие правонарушения, после чего вычислили ее владельцев. Это ООО "АЛИР" и ИП Курзин А. В. В отношении них составлены протоколы об административных правонарушениях. Если их признают виновными, им грозят штрафы. Максимальный штраф для юрлица — до 1 млн рублей, для ИП — до 50 тыс. рублей. Ни в чем примечательном компании замечены не были.
 
Со стороны Кудрово расширение Ленинградской улицы курировало АНО "Дирекция комплексного развития территорий Ленобласти". Оплачивал работы "Отделстрой". Проектная документация, подписанная дирекцией, не затрагивала земли Петербурга. Если проект на петербургский участок и существовал, то его точно не согласовали с Октябрьской железной дорогой, у которой здесь проходят железнодорожные пути. По данным СМИ, неизвестные строители чуть не повредили электрокабель.

Возьмите сиротку

Чтобы принять новый участок дороги на Дыбенко на баланс, Петербургу, а именно комитету по благоустройству, необходим комплект документов, подтверждающих, что созданный объект соответствует необходимым нормативам. Но в комитет никакая документация не поступала.
 
"Вопрос с легализацией построенного уширения должен пройти процедуру судебного признания данного объекта как самовольно возведенного сооружения автомобильного транспорта (согласно статье 222 ГК РФ). Администрация района с КИО могут проработать этот вопрос", — прокомментировали в комитете по благоустройству.
 
Однако в администрации Невского района сообщили, что новый участок дороги входит в существующую улично–дорожную сеть, бесхозным он не считается, поэтому не требует оформления. В последующем комитет по благоустройству может актуализировать техпаспорт улицы Дыбенко.
 
По данным КРТИ, новая полоса на улице Дыбенко должна быть не менее 120 м длиной, чтобы движение было безопасным. Но неизвестные доброжелатели положили только 30 м. Кроме того, не выполнены требования по 3–метровой ширине тротуара. У комитета планов доведения данного участка дороги до нормативов нет. Значит, встает вопрос, можно ли ее вообще легализовать.

Где автобус не проедет

Еще одна перемычка между Кудрово и Петербургом — Кудровский проезд, выходящий на проспект Большевиков. По словам заместителя начальника управления по транспорту Ленобласти Михаила Присяжнюка, через него регион намерен разгрузить центр Кудрово от общественного транспорта.
 
"Автобусы будут заезжать через проезд, а не через переезд в створе улицы Дыбенко. Тем самым уменьшатся заторы на въезд и выезд из Кудрово", — пояснил он.
 
Неделю назад завершился ремонт участка проезда в Кудрово. Он обошелся в 16 млн рублей. Теперь дорога соответствует требованиям ГИБДД для запуска общественного транспорта, чего не скажешь о петербургском участке.
 
Дорожное полотно протяженностью порядка 70 м здесь совсем недавно привели в порядок, причем по той же традиции, что и укладывали асфальт на Дыбенко: ночью, кто–то неизвестный. Однако по документам этот участок официально не является дорогой, значит, и автобусы здесь ездить не могут. Технический паспорт петербургского участка Кудровского проезда есть, а кадастрового паспорта нет. Как сообщили в администрации Невского района, из–за этого юридический комитет администрации губернатора Петербурга выдал отрицательное заключение на проект постановления, подготовленный комитетом по благоустройству, о включении Кудровского проезда от проспекта Большевиков до границы Петербурга в перечень городских дорог. Кадастровые работы должен провести комитет имущественных отношений.
 
"Сейчас прорабатывается вопрос проведения кадастрового учета дороги в возможно короткие сроки. Пока Кудровский проезд находится на контроле администрации", — прокомментировали в районе.
 
Кадастровый паспорт для участка дороги не могут сделать с октября 2018 года. По словам местных активистов, в последний раз включить петербургский участок Кудровского проезда в перечень дорог планировалось в I–II квартале 2019 года. В итоге сейчас все свелось к решению городского комитета по транспорту, к которому с просьбой о запуске автобусов обратились областные коллеги.
 
Примеры движения общественного транспорта по бесхозным дорогам есть. Как сообщили в комитете, просьбу Ленобласти согласовали и автобусы запустят, не дожидаясь официального оформления дороги.

АВТОР: Деловой Петербург
ИСТОЧНИК: АСН-инфо
ИСТОЧНИК ФОТО: https://www.dp.ru/

Подписывайтесь на нас: