На съезде с КАД на проспект Энгельса меняется схема движения
ФКУ Упрдор «Северо-Запад» информирует об изменении схемы движения транспорта на 23-м км внутреннего кольца Кольцевой автомобильной дороги Санкт-Петербурга (А-118), на участке между развязкой на пересечении КАД с Выборгским шоссе и развязкой на пересечении КАД с проспектом Энгельса.
С 12 ноября 2021 года съехать на проспекты Энгельса и на Новоприозерское шоссе (А-121 «Сортавала») можно будет на 800 метров ближе к Выборгскому шоссе. Данная схема движения на участке КАД будет действовать постоянно в связи с завершением строительства местного проезда и реконструкцией существующего примыкания на участке с 20-го по 23-й км внутреннего кольца. Движение автомобильного транспорта по внутреннему кольцу КАД в направлении развязки с проспектом Культуры будет осуществляться в штатном режиме по трём полосам.
Напомним, заказчиком строительства примыкания и местного проезда выступает ООО «ИнвестБугры», работы выполняет АО «ПетроСтройКомплект».
ФКУ Упрдор «Северо-Запад» просит учесть данную информацию при планировании маршрутов следования и внимательно следить за указаниями на дорожных знаках.
В модернизацию Онежского судостроительно-судоремонтного завода в Карелии будет проинвестировано более 5,1 млрд рублей. Такое постановление подписал Председатель Правительства Михаил Мишустин.
Финансирование поступит в течение 2021–2024 годов. За это время будут реконструированы и оснащены современным цифровым оборудованием производственные цеха, технические помещения и объекты энергоснабжения. Общая стоимость работ составит почти 5,8 млрд рублей. Кроме того, в 2022–2024 годах Правительство планирует дополнительно выделить около 400 млн рублей на создание цифровой платформы для управления модернизированным производством.
Реконструкция и переоснащение завода позволят увеличить его фактическую мощность и создать условия для строительства современных гражданских судов. Также на этом заводе планируют проводить работы по обновлению судов технического назначения, например буксиров, бункеровщиков сжиженного газа, лоцманских судов и судов дноуглубительного флота. Это в свою очередь будет способствовать безопасности морского и речного судоходства и развитию морских транспортных путей на территории России.
Работа ведётся в рамках Стратегии развития судостроительной промышленности и государственной программы «Развитие транспортной системы».