«Главстрой Санкт-Петербург» ввел новый участок дороги в «Северной долине»
Компания «Главстрой Санкт-Петербург» получила разрешение на ввод в эксплуатацию девятого участка улично-дорожной сети в жилом комплексе «Северная долина». Всего к настоящему моменту компания проложила свыше 5,5 километров дорог в Выборгском районе Петербурга.
Четырехполосная дорога протяженностью 486 метров построена от пересечения с Заречной улицей до улицы Шишкина. Она стала вторым этапом продолжение Толубеевского проезда, который был проложен в ноябре 2019 года. Улица названа в честь ленинградских актеров Юрия и Андрея Толубеевых.
Новый отрезок стал восточной границей квартала «Северной долины», в котором возводятся дома комфорт-класса. Ширина полосы движения – 3,3 метра, ширина тротуара — от 2,8 до 5,6 метра. Дорога обеспечит удобный проезд для новоселов к началу заселения домов 16 очереди комплекса.
Продолжение Толубеевского проезда стало уже девятым участком улично-дорожной сети, построенной компанией «Главстрой Санкт-Петербург» в «Северной долине». До 2024 года в планах компании обустройство еще 5 участков общей протяженностью более 2,8 километров.
Развитие дорожной сети на территории своих жилых комплексов и организация удобных проездов для жителей - одна из приоритетных задач девелопера, считают в компании. Идея создания самодостаточных районов с развитой транспортной доступностью была заложена основателем «Главстрой Санкт-Петербург» Олегом Дерипаска на старте строительства. Сегодня общая протяженность дорог, проложенных девелопером в Приморской и Выборгском районах города, превышает 7,7 километров.
В Киришах приступили к надвижке пролетного строения нового моста через Волхов. Домкраты двигают на опоры около трех тысяч тонн металла. Об этом сообщили в пресс-службе дорожного комитета Ленобласти.
Сам пролет располагается на специальных рельсах, которые помогают огромной железной конструкции двигаться вперед. На передней части пролета разместили аванбек, который позволяет каркасу опускаться на опоры.
Специалисты продолжают заниматься установкой опор. Ранее для этого в русле реки был смонтирован временный мост, по которому сейчас осуществляется движение тяжелой техники. Также продолжается переустройство инженерных сетей.
В ведомстве отметили, что строители значительно опережают график. Контрактный срок завершения работ – 2025 год, однако быстрые темпы строительства позволяют ориентироваться на 2023-й.
В качестве заказчика выступает «Ленавтодор». Общая стоимость работ составляет почти четыре миллиарда рублей.
Строительство нового мостового перехода потребовалось из-за увеличения интенсивности движения легкового и грузового транспорта.