«Главстрой Санкт-Петербург» ввел новый участок дороги в «Северной долине»
Компания «Главстрой Санкт-Петербург» получила разрешение на ввод в эксплуатацию девятого участка улично-дорожной сети в жилом комплексе «Северная долина». Всего к настоящему моменту компания проложила свыше 5,5 километров дорог в Выборгском районе Петербурга.
Четырехполосная дорога протяженностью 486 метров построена от пересечения с Заречной улицей до улицы Шишкина. Она стала вторым этапом продолжение Толубеевского проезда, который был проложен в ноябре 2019 года. Улица названа в честь ленинградских актеров Юрия и Андрея Толубеевых.
Новый отрезок стал восточной границей квартала «Северной долины», в котором возводятся дома комфорт-класса. Ширина полосы движения – 3,3 метра, ширина тротуара — от 2,8 до 5,6 метра. Дорога обеспечит удобный проезд для новоселов к началу заселения домов 16 очереди комплекса.
Продолжение Толубеевского проезда стало уже девятым участком улично-дорожной сети, построенной компанией «Главстрой Санкт-Петербург» в «Северной долине». До 2024 года в планах компании обустройство еще 5 участков общей протяженностью более 2,8 километров.
Развитие дорожной сети на территории своих жилых комплексов и организация удобных проездов для жителей - одна из приоритетных задач девелопера, считают в компании. Идея создания самодостаточных районов с развитой транспортной доступностью была заложена основателем «Главстрой Санкт-Петербург» Олегом Дерипаска на старте строительства. Сегодня общая протяженность дорог, проложенных девелопером в Приморской и Выборгском районах города, превышает 7,7 километров.
Два новых пешеходных перехода появятся около станций МЦД-2 Депо и Люблино.
Утвержден проект развития прилегающих территорий от станции Перерва до Депо МЦД-2.
По проекту планируется строительство дополнительной платформы Люблино и реконструкция существующих платформ Перерва и Депо. Об этом сообщила председатель Москомархитектуры Юлиана Княжевская.
Ранее мэр Москвы Сергей Собянин подписал соответствующее постановление.
«В близи станций МЦД-2 Люблино и Депо находится сложившаяся жилая застройка. Для комфортного и безопасного подхода жителей к станциям, предусматривается строительство двух внеуличных пешеходных переходов через трассу юго-восточной хорды к станциям Люблино и к Депо. Кроме того, проект предусматривает и реконструкцию улиц для подвоза пассажиров напрямую к станциям. Стоит отметить, что в рамках развития МЦД, все навесы и переходы к станциям проектируются по принципу «сухие ноги», что существенно безопаснее и комфортнее в осеннее-зимний период», - рассказала Юлиана Княжевская.
Также, чтобы обеспечить подвоз горожан к станциям, проект предусматривает строительство проектируемого проезда 4108 от выезда на Люблинскую улицу в направлении платформы «Перерва» с организацией пешеходного движения. На этом участке улицы появятся две новые остановки общественного транспорта.
Для тех, кто передвигается на двухколесном транспорте, предусмотрено обустройство велосипедных дорожек вдоль Шоссейной улицы. Также около станций Депо и Люблино будут организованы стоянки для такси и велосипедные парковки.
Территория вокруг станций будет благоустроена, дополнительно организуют наземные пешеходные переходы и светофоры.