ФАС выдала предупреждение «Петербургтеплоэнерго»
Организация уклоняется от заключения договора на техприсоединение к системам теплоснабжения зданий Центра онкологии им. Н.Н. Петрова.
В ФАС поступило обращение ППК «Единый заказчик». Компания указывала, что до начала отопительного сезона 2022 года необходимо обеспечить подключение к системам теплоснабжения объекта капитального строительства и реконструкции комплекса зданий ФГБУ «НМИЦ онкологии им. Н.Н. Петрова» Минздрава России.
В соответствии со схемой теплоснабжения подключение к системе может осуществить только ООО «Петербургтеплоэнерго».
Однако общество отказывается направлять предложения в Комитет по тарифам Санкт-Петербурга для установления платы за техприсоединение к системам теплоснабжения этого объекта.
В действиях организации содержатся признаки нарушений Закона о защите конкуренции.
ФАС выдала предупреждение ООО «Петербургтеплоэнерго». Обществу необходимо в течение 15 дней с момента его получения направить предложения в Комитет по тарифам Санкт-Петербурга.
В Мурино приехали специалисты областного Комитета по дорожному хозяйству, чтобы на месте понять, как можно улучшить ситуацию в западной части города.
"Общая проблема: игнорируются знаки, часть из которых, кстати, стоит совсем нелогично. Со своей стороны обратимся в администрацию, чтобы вместе с ГИБДД решить ряд очевидных проблем организации движения", - заметили эксперты.
Уже к следующей неделе проектировщики должны подготовить транспортную модель для развязки и "кольца" в Мурино. Из основных идей — организация направленных полос, чтобы разделить потоки на Охтинской аллее, а также обустройство временных примыканий с "кольца" к проспекту Авиаторов Балтики.
"Пример, который бьет в глаз: парковка на проспекте Шувалова. Разгонная полоса для автобуса заставлена машинами, в итоге вместо 3 полос в наличие 2. И такого много, - резюмировали в Комитете. - Карман, развязка и «кольцо». Позвали с собой проектировщиков, они будут делать транспортную модель к следующей неделе. Пока предложений несколько: — организация направленных полос, чтобы разделить потоки на Охтинской аллее и тех, кто лезет в левый ряд из «кармана»; — обустройство временных примыканий с «кольца» к проспекту Авиаторов Балтики (облегчение выезда-заезда из кармана на Охтинской) и ещё ряд моментов, которые надо проработать".
Общее впечатление экспертов таково: район просит благоустройства вне зависимости от дорожного развития. Торчащие провода на тротуарах, забитые мусорки, колосящиеся кусты, провалившиеся люки и все тому подобное — есть куда двигаться молодому городу.