В Адмиралтейском районе завершен капитальный ремонт лифтов
В очередном районе Петербурга завершились строительно-монтажные работы по замене лифтового оборудования.
На этот раз в Адмиралтейском. В девяти многоквартирных домах введено в эксплуатацию 20 новых лифтов. На замену подъемного оборудования потрачено почти 70 млн рублей. Ремонт велся с соблюдением квартального принципа и включал в себя адреса на Московском и Лермонтовском проспектах, а также на улицах 12-я Красноармейская, Серпуховская, Бронницкая, Верейская, Гражданская.
Установленные лифты отличаются более высокой скоростью подъема по сравнению с прежними моделями и улучшенной энергоэффективностью. Она достигается за счет использования светодиодного освещения и установки частотных преобразователей, улучшающих плавность хода и уменьшающих энергопотребление на 30-40%. Лифты нового поколения приспособлены для людей с ограниченными возможностями, кабины выполнены с учетом требований программы «Доступная среда»: оборудованы звуковым оповещением, кнопки управления подсвечиваются и имеют шрифт Брайля.
Капитальный ремонт по замене лифтового оборудования – это сложный в техническом отношении комплекс работ, связанный не только с установкой новой кабины и станции управления. К примеру, в домах в Адмиралтейском районе были установлены огнестойкие двери в машинных помещениях, освещение шахт заменено на энергоэффективное, выполнен косметический ремонт машинных помещений.
При ремонте лифтового оборудования Фондом капремонта все чаще используются алюминиевые шахты с обрамлением из негорючих материалов и приставных шахт из композитных материалов. Данные технологии, использующие легкие и долговечные материалы, ускоряют и удешевляют рабочий процесс, не требуют проведения сварки. Значительно увеличивается срок службы оборудования – около 50 лет вместо прежних 10 лет.
Наращивание темпов работы капитального ремонта лифтового оборудования в Петербурге выражается увеличением объемов. Так, в 2019 году в соответствии с Краткосрочным планом было заменено 847 единиц, в 2020 год – 989 единиц, в 2021 - 1171 единиц лифтового оборудования (289 МКД, стоимость 3662 млн. рублей).
Два новых пешеходных перехода появятся около станций МЦД-2 Депо и Люблино.
Утвержден проект развития прилегающих территорий от станции Перерва до Депо МЦД-2.
По проекту планируется строительство дополнительной платформы Люблино и реконструкция существующих платформ Перерва и Депо. Об этом сообщила председатель Москомархитектуры Юлиана Княжевская.
Ранее мэр Москвы Сергей Собянин подписал соответствующее постановление.
«В близи станций МЦД-2 Люблино и Депо находится сложившаяся жилая застройка. Для комфортного и безопасного подхода жителей к станциям, предусматривается строительство двух внеуличных пешеходных переходов через трассу юго-восточной хорды к станциям Люблино и к Депо. Кроме того, проект предусматривает и реконструкцию улиц для подвоза пассажиров напрямую к станциям. Стоит отметить, что в рамках развития МЦД, все навесы и переходы к станциям проектируются по принципу «сухие ноги», что существенно безопаснее и комфортнее в осеннее-зимний период», - рассказала Юлиана Княжевская.
Также, чтобы обеспечить подвоз горожан к станциям, проект предусматривает строительство проектируемого проезда 4108 от выезда на Люблинскую улицу в направлении платформы «Перерва» с организацией пешеходного движения. На этом участке улицы появятся две новые остановки общественного транспорта.
Для тех, кто передвигается на двухколесном транспорте, предусмотрено обустройство велосипедных дорожек вдоль Шоссейной улицы. Также около станций Депо и Люблино будут организованы стоянки для такси и велосипедные парковки.
Территория вокруг станций будет благоустроена, дополнительно организуют наземные пешеходные переходы и светофоры.