«Северный город» предлагает новые программы для покупателей жилья


12.11.2008 23:48

Компания «Северный город» (входит в холдинг RBI) сообщает, что в ней разработаны две программы, призванные стимулировать спрос покупателей в непростой существующей рыночной ситуации.

Первая из них дотирует ставки по ипотечным программам ведущих банков – Сбербанка и Банка «Санкт-Петербург». Программа действует с 6 ноября. В ее рамках, если текущая ставка, например, в Сбербанке составляет от 14,5% до 15% годовых (в рублях), то для клиентов «Северного города» она будет ниже на 5% годовых и составит от 9,5% до 10% годовых в течение первых 2 лет. Такой период выбран компанией как максимальный срок выравнивания ситуации на рынке недвижимости, прогнозируемый экспертами. Кроме этого, в среднем, строительство дома длится именно 2 года.

Кроме того, «Северный город» разработал новые программы рассрочки платежей по оплате квартиры сроком до 2 лет, распространяющиеся на все объекты компании любой стадии готовности. Предлагается три варианта покупки квартиры в рассрочку:

·         Беспроцентная: Первоначальный взнос покупателя составляет 10% от стоимости квартиры, которые вносятся в течение 3 дней с момента подписания договора. Еще 55% стоимости квартиры покупатель вносит в течение 30 календарных дней. Остаток платежей распределяется равными ежемесячными долями;

·         Льготная: Первоначальный взнос покупателя составляет 10% от стоимости квартиры, которые вносятся в течение 3 дней с момента подписания договора. Следующие 15% оплачиваются в течение 30 календарных дней. Далее выплаты по квартире осуществляются равными ежеквартальными долями;

·         Стандартная: Первоначальный взнос покупателя составляет 10% от стоимости квартиры и вносится в течение 3 рабочих дней с момента подписания договора. Следующий взнос в размере 5% должен быть внесен до конца одного квартала, еще 10% - до конца второго квартала, далее составляется индивидуальный график.


Подписывайтесь на нас:


11.11.2008 15:39

Повышение пропускной способности Волховстроевского железнодорожного узла за счет строительства второго обходного пути на участке Куколь – Пороги – пост 116 км стало первым шагом Октябрьской железной дороги в выполнение «Стратегии развития железнодорожного транспорта в РФ до 2030 г.» в части устранения узких мест инфраструктуры. В реализацию данного проекта ОАО «РЖД» инвестировало почти 2 млрд. рублей, к концу 2008 г. планируется освоить 637 млн. рублей, сообщает пресс-служба ОЖД.

Волховстроевский узел находится на главном грузовом ходу Октябрьской железной дороги Кошта – Бабаево - Волховстрой – Санкт-Петербургский узел. Это самое грузонапряженное направление на сети дорог, по которым осуществляется доставка грузов в российские морские порты Балтийского бассейна, а также на пограничные переходы с Финляндией и Эстонией.

Реконструкция станции Бабаево началась в 2008 г. и будет закончена к концу 2010 г. Работы по строительству второго пути в обход Волховстроевского узла продолжались 2 года. Они начались в 2007 г. от станции Куколь. По трассе была разработана просека, возведено до моста через реку Волхов земляное полотно. Объем земляных работ составил 150 тысяч куб. м. На протяжении 3,5 км уложена путевая решетка, путь забалластирован и выправлен. Еще 4 км железнодорожного полотна до моста были отремонтированы в начале 2008 г. Затем были установлены опоры и смонтирована контактная сеть. Одновременно были смонтированы системы сигнализации, централизации и блокировки– проложен магистральный кабель автоблокировки АБТЦ-2000.

Четная горловина станции была реконструирована с переносом пути на 1,5 м, добавлением 2 новых съездов, 5 стрелочных переводов, врезкой обхода в главные пути и монтажом новых входных светофоров. Во вновь построенном модульном здании размещен аварийный дизель-электрический агрегат. В сентябре 2008 г. осуществлено переключение стрелок и сигналов на новую электрическую централизацию. Параллельно выполнялись работы по реконструкции блокпоста 116-км и станции Пороги, построен двухпутный участок блокпост 116 км – Пороги протяженностью 2 км.

Было разделено пассажирское и грузовое движение, и половина грузов с восточного направления переправляется на Санкт-Петербург, минуя Волховстрой. В рамках проекта также предусматривается строительство второго моста через Волхов. Начало работ намечено на 2015 г.


Подписывайтесь на нас: