Компенсационный дом построят для дольщиков долгостроя ЖК «Мегаполис»
Власти Москвы выдали градостроительный план земельного участка (ГПЗУ) на востоке столицы на строительство компенсационного дома для обманутых дольщиков жилого комплекса «Мегаполис», сообщила председатель Москомстройинвеста Анастасия Пятова.
Участок расположен на ул. Николая Старостина, напротив вл. 8 в районе Косино-Ухтомский.
«ГПЗУ является базовым документом, необходимым для проектирования компенсационного дома. Он позволит городскому застройщику сформировать техническое задание для проведения проектно-изыскательских работ», – сказала Анастасия Пятова.
В документе указаны точные границы и координаты земельного участка, виды разрешенного использования и предельные параметры разрешенного строительства.
В июне 2021 года были внесены изменения в правила землепользования и застройки (ПЗЗ) города Москвы, предусматривающие строительство компенсационного дома. Также утвержден проект межевания территории.
Напомним, жилой комплекс «Мегаполис» планировалось возвести на ул. Салтыковская, вл. 8, однако застройщик АО «Косинское» не приступил к строительству, в том числе из-за отсутствия разрешительной документации. Застройщик реализовал более 39 тыс. кв. метров жилья по предварительным договорам купли-продажи. В апреле 2017 года АО «Косинское» было признано банкротом.
Мэр Москвы Сергей Собянин принял решение о строительстве компенсационного дома, квартиры в котором предоставят пострадавшим гражданам. Деньги на строительство предусмотрены в Адресной инвестиционной программе (АИП) города Москвы.
Дорожники завершили капитальный ремонт моста на 36-м км автодороги Выборг — Светогорск, входящей в состав трассы А-181 «Скандинавия» в Выборгском районе Ленинградской области.
Ввод объекта в эксплуатацию знаменует окончание работ на всей дороге, которая полностью приведена в нормативное состояние, отвечает требованиям по безопасности и транспортным нагрузкам.
В ходе капремонта специалисты фактически полностью разобрали существующий мост, выполнили ремонт девяти опор, водопропускных труб на подходах, а также устроили новое пролетное строение. Кроме того, проведена работа по сооружению конусов, подпорных стенок, лестничных сходов и локальных очистных сооружений. Габарит проезжей части увеличен с 8,5 до 10 метров. На мосту смонтированы барьерное и перильное ограждения общей протяженностью 842 метра, линии освещения, а также уложено новое асфальтобетонное покрытие, в том числе на пешеходных тротуарах. Общая длина искусственного сооружения с подходами составляет более 348 м. Во время капремонта дорожники построили рядом с существующим временный мост, сейчас он полностью демонтирован, движение организовано по двум полосам нового сооружения.
В рабочей комиссии, которая состоялась перед вводом моста в эксплуатацию, приняли участие начальник отдела организации капитального ремонта дорог и сооружений Управления эксплуатации автомобильных дорог Росавтодора Сергей Воронин, представители ФКУ Упрдор «Северо-Запад» и генеральной подрядной организации.
Стабильно высокий трафик на дороге от Выборга до Светогорска обеспечивается за счет местных автовладельцев, регулярно пользующихся трассой для поездок на работу в Выборг и обратно. Во время путешествий в Финляндию через МАПП «Светогорск» по трассе едут туристы и многочисленные автобусы. Значительный грузопоток обусловлен расположением в Светогорске целлюлозно-бумажного комбината. На сегодняшний день вся дорога и мосты через реки Перовка, Черная, Унтерниска и Вуокса капитально отремонтированы.