На территории «ИТМО Хайпарк» появится Центр обработки данных стоимостью около 2 млрд рублей
В научно-образовательном и инновационном центре «ИТМО Хайпарк», строительство которого ведется на территории города-спутника Южный, создадут Центр обработки данных (ЦОД).
Об этом сообщил заместитель генерального директора АО «ИТМО Хайпарк» Михаил Мастин на проходящем в Экспофоруме XIV Петербургском международном инновационном форуме.
По его словам, современный модульный ЦОД необходим для удовлетворения потребностей быстрого роста рынка больших данных (big data). Концепция модульного строительства объекта предполагает возможность его реализации в несколько этапов строительства, с плановым увеличением мощности. Максимальная емкость ЦОД составит 8 машинных залов по 156 стоек, всего – 1248 серверных стоек. Объем инвестиций в проект составит около 2 млрд. рублей.
Рассказывая о текущем статусе строительства «ИТМО Хайпарка» Михаил Мастин отметил, что до конца текущего года планируется провести тендер по выбору подрядчика на строительство главного здания Хайпарка.
«Метрострой Северной столицы» объявил запрос котировок на поставку в Петербург проходческого щита из Москвы. Это главный технический актив для строительства подземки в городе.
Согласно опубликованной документации, максимальная стоимость контракта на погрузку, перевозку, разгрузку и обеспечение транспортировки деталей — 33 млн рублей. Привезти его надо по двум адресам: площадка на Туристской, откуда можно дальше прокладывать зеленую линию, и Управление механизации на Маршала Говорова. Справиться нужно к марту 2022 года.
В документации не упоминается ни марка щита, ни тем более его неформальное наименование «Надежда». Однако именно этот проходческий комплекс для двухпутных тоннелей до недавнего времени работал в Москве, а до этого — на фиолетовой и зеленой ветках в Петербурге. При этом в бюджете уже сейчас появились 7,1 млрд на закупку нового горнопроходческого оборудования для строительства метрополитена. Это связано с планами правительства ускорить стагнирующую отрасль с помощью нового генподрядчика.
В конце октября Смольный подписал контракт с новым подрядчиком города — «Метростроем Северной столицы» — как с единственным поставщиком в части строительства, проектирования и реконструкции. Правительственное постановление об этом статусе вышло в октябре. В нем же содержались условия привлечения компании к работе и перечень объектов: в пределе — 603 млрд рублей, 30-процентное авансирование, отсутствие обеспечения, 37 адресов. Перед этим Смольный расторг все договоры со старым «Метростроем», который находится в банкротстве.
Новый контракт с МССС не опубликован. Как сообщил глава КРТИ Андрей Левакин, «заключенный государственный контракт содержит, в том числе, и информацию, составляющую государственную тайну, то есть носит закрытый характер».