Недвижимость «Калининградпромпроекта» на Советском перешла к структурам «Вестера»
Две компании — «КПП 1» и «КПП 2», на которые была переоформлена вся недвижимость института «Калининградпромпроект», располагающегося в здании на Советском проспекте, 12, были переоформлены на главу девелоперского подразделения ГК «Вестер» — «ВестРусДевелопмент» Вадима Болычева.
Соответствующие данные отражены в ЕГРЮЛ и содержатся в материалах судебных разбирательств Арбитражного суда Калининградской области.
Как видно из данных ЕГРН, на данный момент единственным владельцем земельного участка под зданием на Советском, 12, площадью 4,4 тыс. кв.м являются компании Вадима Болычева. Согласно российскому законодательству земля и расположенное на нем здание не может принадлежать разным лицам (в выписке из ЕГРН собственник здания на Советском,12, не отражается).
Суммарный уставный капитал созданных в октябре-ноябре 2020 года компаний составляет почти 200 млн руб.
Ранее стало известно, что осенью 2020 года «Калининградпромпроект» создал две дочерние фирмы «КПП 1» и «КПП 2» и переоформил на них всю свою недвижимость. Затем компании были переданы Болычеву. Земельный участок под зданием на Советском, 12, на данный момент заложен в «Энерготрансбанке», с которым сотрудничают структуры «Вестера».
Вадим Болычев не ответил на звонки.
Два новых пешеходных перехода появятся около станций МЦД-2 Депо и Люблино.
Утвержден проект развития прилегающих территорий от станции Перерва до Депо МЦД-2.
По проекту планируется строительство дополнительной платформы Люблино и реконструкция существующих платформ Перерва и Депо. Об этом сообщила председатель Москомархитектуры Юлиана Княжевская.
Ранее мэр Москвы Сергей Собянин подписал соответствующее постановление.
«В близи станций МЦД-2 Люблино и Депо находится сложившаяся жилая застройка. Для комфортного и безопасного подхода жителей к станциям, предусматривается строительство двух внеуличных пешеходных переходов через трассу юго-восточной хорды к станциям Люблино и к Депо. Кроме того, проект предусматривает и реконструкцию улиц для подвоза пассажиров напрямую к станциям. Стоит отметить, что в рамках развития МЦД, все навесы и переходы к станциям проектируются по принципу «сухие ноги», что существенно безопаснее и комфортнее в осеннее-зимний период», - рассказала Юлиана Княжевская.
Также, чтобы обеспечить подвоз горожан к станциям, проект предусматривает строительство проектируемого проезда 4108 от выезда на Люблинскую улицу в направлении платформы «Перерва» с организацией пешеходного движения. На этом участке улицы появятся две новые остановки общественного транспорта.
Для тех, кто передвигается на двухколесном транспорте, предусмотрено обустройство велосипедных дорожек вдоль Шоссейной улицы. Также около станций Депо и Люблино будут организованы стоянки для такси и велосипедные парковки.
Территория вокруг станций будет благоустроена, дополнительно организуют наземные пешеходные переходы и светофоры.