ПГК обеспечит оперативный вывоз продукции с предприятий SEGEZHA GROUP
Первая грузовая компания (ПГК) организует оперативную подачу вагонов под перевозку продукции Segezha Group. Оператор будет предоставлять партнеру не менее 30 крытых единиц подвижного состава ежемесячно до конца года.
«Подразделения Segezha Group строго подходят к выбору партнеров, предоставляющих парк вагонов. Это обусловлено особыми требованиями к подвижному составу, в котором перевозится целлюлозно-бумажная продукция, в том числе, в экспортном направлении. Кроме того, для холдинга актуальна возможность оперативно получить вагоны под перевозку при внеплановых продажах. ПГК располагает большим парком крытых вагонов на сети, мы готовы удовлетворить все потребности партнера. В результате, Segezha Group приняла решение о закреплении конкретного ежемесячного объема перевозок грузов за ПГК. Сейчас обсуждаются возможности расширения взаимовыгодного сотрудничества на всей сети железных дорог», — рассказал директор Санкт-Петербургского филиала ПГК Павел Ситало.
ПГК уже перевозит продукцию клиента в вагонах кубатурой 138 м3. Доставка осуществляется с Вятского фанерного комбината партнерам на станции Октябрьской и Северо-Кавказской железных дорог. С ноября ПГК приступает к отправкам с Сегежского целлюлозно-бумажного комбината (ЦБК) и Сокольского ЦБК. Грузы будут следовать в адрес российских клиентов Segezha Group, а также на экспорт.
«Наш холдинг возлагает большие надежды на расширение сотрудничества с таким крупным собственником вагонов и одним из лидеров рынка, как компания ПГК. Рост объемов производства Segezha Group будет этому способствовать в полной мере», — комментирует Андрей Юдин, директор по логистике Segezha Group.
Два новых пешеходных перехода появятся около станций МЦД-2 Депо и Люблино.
Утвержден проект развития прилегающих территорий от станции Перерва до Депо МЦД-2.
По проекту планируется строительство дополнительной платформы Люблино и реконструкция существующих платформ Перерва и Депо. Об этом сообщила председатель Москомархитектуры Юлиана Княжевская.
Ранее мэр Москвы Сергей Собянин подписал соответствующее постановление.
«В близи станций МЦД-2 Люблино и Депо находится сложившаяся жилая застройка. Для комфортного и безопасного подхода жителей к станциям, предусматривается строительство двух внеуличных пешеходных переходов через трассу юго-восточной хорды к станциям Люблино и к Депо. Кроме того, проект предусматривает и реконструкцию улиц для подвоза пассажиров напрямую к станциям. Стоит отметить, что в рамках развития МЦД, все навесы и переходы к станциям проектируются по принципу «сухие ноги», что существенно безопаснее и комфортнее в осеннее-зимний период», - рассказала Юлиана Княжевская.
Также, чтобы обеспечить подвоз горожан к станциям, проект предусматривает строительство проектируемого проезда 4108 от выезда на Люблинскую улицу в направлении платформы «Перерва» с организацией пешеходного движения. На этом участке улицы появятся две новые остановки общественного транспорта.
Для тех, кто передвигается на двухколесном транспорте, предусмотрено обустройство велосипедных дорожек вдоль Шоссейной улицы. Также около станций Депо и Люблино будут организованы стоянки для такси и велосипедные парковки.
Территория вокруг станций будет благоустроена, дополнительно организуют наземные пешеходные переходы и светофоры.