Памятник конке в Петербурге отправился на реставрацию
Памятник конке с 6–7-й линий Васильевского острова отправился на реставрацию до конца февраля 2022 года. Позднее там планируют открыть киоск с прессой, кофе и сувенирами. Об этом сообщил представитель компании — собственника объекта Анатолий Шабалин.
Памятник конке будут реставрировать в мастерских Владимира Тарана, где ранее и был создан объект. Специалисты планируют заменить несущие конструкции каркаса, обшивку, кровельный настил, а также отремонтировать металлоконструкции. Внешний вид конки намерены сохранить. Стоимость работ составит около 2,5 миллиона рублей.
Конка принадлежит ООО «Глиссада». Компания привлекла к реставрации инвестиции предпринимателя Бориса Чернышева. С помощью привлеченных денег удалось также погасить долг за аренду участка у города, что позволило приступить к оформлению памятника как нестационарного торгового объекта. С марта 2022 года внутри вагончика будут продавать журналы, газеты, кофе и сувениры, а на верхнем этаже разместят лавки или организуют концерты уличных музыкантов.
Памятник конке появился у «Василеостровской» в 2004 году — сначала это была копия вагона, построенного по чертежам Путиловского завода. Позже к ней добавились скульптуры лошадей и вагоновожатого. Памятник использовался как точка по продаже билетов на самолеты и поезда.
Главгосэкспертиза России рассмотрела документацию на проектирование и строительство в аэропорту Йошкар-Олы пассажирского терминала. По итогам проведения государственной экспертизы выдано положительное заключение.
Начало строительства нового пассажирского терминала в Йошкар-Оле запланировано уже на следующий год. Облицованное перфорированными алюминиевыми листами здание аэровокзала общей площадью 5167,1 кв.м. будет обладать пропускной способностью 400 пассажиров в час. На его первом этаже разместятся службы организации пассажирских перевозок и авиационной безопасности, здравпункт, помещение обработки багажа вылетающих и прилетевших пассажиров, зал ожидания повышенной комфортности и прочие необходимые каждому аэропорту зоны и помещения. Второй этаж предназначен для вентиляционных камер и хладоцентра, в подвале же предусмотрены технические и бытовые помещения, а также защитное сооружение гражданской обороны.
Также в рамках проекта будет оборудована привокзальная площадь с краткосрочной автомобильной парковкой на 117 машин и долгосрочной парковкой на 21 место. К привокзальной площади проложат асфальтированную двух-трехполосную дорогу, запланировано и строительство 345-метровой патрульной дороги. Кроме того, будет построен аванперрон площадью 5080 кв.м, очистные сооружения, трансформаторная подстанция и дизельная электростанция, предусмотрена установка периметрового ограждения протяженностью 231,66 метров и резервуаров для противопожарного запаса воды.
Планируется, что уже через три года Йошкар-Олинский аэропорт сможет обслуживать до 150024 пассажиров в год, а в 2034-м этот показатель составит 223896 человек.
Финансирование строительства планируется осуществлять за счет средств федерального бюджета. Проектную документацию подготовил проектно-изыскательский и научно-исследовательский институт воздушного транспорта «Ленаэропроект».