Памятник конке в Петербурге отправился на реставрацию
Памятник конке с 6–7-й линий Васильевского острова отправился на реставрацию до конца февраля 2022 года. Позднее там планируют открыть киоск с прессой, кофе и сувенирами. Об этом сообщил представитель компании — собственника объекта Анатолий Шабалин.
Памятник конке будут реставрировать в мастерских Владимира Тарана, где ранее и был создан объект. Специалисты планируют заменить несущие конструкции каркаса, обшивку, кровельный настил, а также отремонтировать металлоконструкции. Внешний вид конки намерены сохранить. Стоимость работ составит около 2,5 миллиона рублей.
Конка принадлежит ООО «Глиссада». Компания привлекла к реставрации инвестиции предпринимателя Бориса Чернышева. С помощью привлеченных денег удалось также погасить долг за аренду участка у города, что позволило приступить к оформлению памятника как нестационарного торгового объекта. С марта 2022 года внутри вагончика будут продавать журналы, газеты, кофе и сувениры, а на верхнем этаже разместят лавки или организуют концерты уличных музыкантов.
Памятник конке появился у «Василеостровской» в 2004 году — сначала это была копия вагона, построенного по чертежам Путиловского завода. Позже к ней добавились скульптуры лошадей и вагоновожатого. Памятник использовался как точка по продаже билетов на самолеты и поезда.
В модернизацию Онежского судостроительно-судоремонтного завода в Карелии будет проинвестировано более 5,1 млрд рублей. Такое постановление подписал Председатель Правительства Михаил Мишустин.
Финансирование поступит в течение 2021–2024 годов. За это время будут реконструированы и оснащены современным цифровым оборудованием производственные цеха, технические помещения и объекты энергоснабжения. Общая стоимость работ составит почти 5,8 млрд рублей. Кроме того, в 2022–2024 годах Правительство планирует дополнительно выделить около 400 млн рублей на создание цифровой платформы для управления модернизированным производством.
Реконструкция и переоснащение завода позволят увеличить его фактическую мощность и создать условия для строительства современных гражданских судов. Также на этом заводе планируют проводить работы по обновлению судов технического назначения, например буксиров, бункеровщиков сжиженного газа, лоцманских судов и судов дноуглубительного флота. Это в свою очередь будет способствовать безопасности морского и речного судоходства и развитию морских транспортных путей на территории России.
Работа ведётся в рамках Стратегии развития судостроительной промышленности и государственной программы «Развитие транспортной системы».