РАД продаст миноритарный пакет акций одного из крупнейших проектировщиков московского метро АО «Метрогипротранс»
7 декабря 2021 года Российский аукционный дом (РАД) проведет торги по поручению Росимущества. На торги выставлен федеральный пакет акций из прогнозного плана приватизации на 2020-2022 гг. – 15% акций (42 480 обыкновенных именных акций в бездокументарной форме) АО «Метрогипротранс».
Метрогипротранс – одна из крупнейших проектно-изыскательных организаций России, основанная в 1933 году. Предприятием разработаны проекты строительства всех находящихся сегодня в эксплуатации линий Московского метрополитена, технико-экономические обоснования строительства первых линий метро, которые действуют в России и большинстве стран СНГ, а также проекты строительства многих железнодорожных, автодорожных и гидротехнических тоннелей, городских подземных транспортных пересечений, промышленных и общественных зданий и сооружений. Из последних крупных проектов - проектирование станции метро "Рижская" в Москве, проектирование первого этапа развития метрополитена Еревана (первые 2 станции) и проектирование Красносельско-Калининской линии петербургского метрополитена.
Метрогипротранс является субподрядчиком «Мосинжпроект» (единственным исполнителем работ, связанных с проектированием и строительством в Москве), а также исполнителем работ по заказу Комитета по развитию транспортной инфраструктуры Правительства Санкт-Петербурга.
По данным бухгалтерской отчетности, выручка предприятия за 2018-2020 гг. увеличилась на 25,26% с 1,6 млрд руб. до 2 млрд руб. По итогам I квартала 2021 выручка предприятия составила 378,4 млн руб.
Начальная цена – 371,3 млн рублей.
Заявки на участие в торгах принимаются до 29 ноября.
Торги состоятся на электронной торговой площадке ЭТП РАД–Lot-online.
«Выставленный на продажу актив представляет собой пример успешного бизнеса в проектно-изыскательской сфере. Предприятие уникально в своей отрасли, имеет бесценный кадровый состав. Оно является крупнейшим в разработке документации для проектирования и строительства метрополитена, тоннелей и сопутствующих им объектов инфраструктуры, на территории России и стран СНГ. У РАД уже был опыт приватизации подобных активов. В 2013 году профильному инвестору, в рамках федеральной приватизации, с 50% превышением был продан блокирующий пакет акций «Ленметрогипротранс».
Данный пакет акций «Метрогипротранса» позволит инвестору участвовать в общем собрании акционеров с правом голоса по всем вопросам его компетенции, а также получать дивиденды стабильной компании», – говорит Григорий Начинкин, руководитель Департамента по приватизации РАД.
Информация о лоте: 42 480 акций Акционерного общества «Метрогипротранс» - Российский аукционный дом (auction-house.ru)
В Мурино приехали специалисты областного Комитета по дорожному хозяйству, чтобы на месте понять, как можно улучшить ситуацию в западной части города.
"Общая проблема: игнорируются знаки, часть из которых, кстати, стоит совсем нелогично. Со своей стороны обратимся в администрацию, чтобы вместе с ГИБДД решить ряд очевидных проблем организации движения", - заметили эксперты.
Уже к следующей неделе проектировщики должны подготовить транспортную модель для развязки и "кольца" в Мурино. Из основных идей — организация направленных полос, чтобы разделить потоки на Охтинской аллее, а также обустройство временных примыканий с "кольца" к проспекту Авиаторов Балтики.
"Пример, который бьет в глаз: парковка на проспекте Шувалова. Разгонная полоса для автобуса заставлена машинами, в итоге вместо 3 полос в наличие 2. И такого много, - резюмировали в Комитете. - Карман, развязка и «кольцо». Позвали с собой проектировщиков, они будут делать транспортную модель к следующей неделе. Пока предложений несколько: — организация направленных полос, чтобы разделить потоки на Охтинской аллее и тех, кто лезет в левый ряд из «кармана»; — обустройство временных примыканий с «кольца» к проспекту Авиаторов Балтики (облегчение выезда-заезда из кармана на Охтинской) и ещё ряд моментов, которые надо проработать".
Общее впечатление экспертов таково: район просит благоустройства вне зависимости от дорожного развития. Торчащие провода на тротуарах, забитые мусорки, колосящиеся кусты, провалившиеся люки и все тому подобное — есть куда двигаться молодому городу.