В.Барканов: Как будет строиться Надземный экспресс, сегодня непонятно
Новые сокращения бюджета Санкт-Петербурга на 2009 г. и плановый период 2010-2011 гг. могут затронуть крупные инвестиционные проекты с участием города, реализация которых связана с внешними заимствованиями.
Уже в утвержденной сегодня губернаторской поправке предусмотрено сокращение расходов на работы по выносу инженерных сетей из зоны строительства на участке трассы «Надземный экспресс» от многофункционального комплекса «Балтийская жемчужина» до железнодорожной станции «Обухово» на 530 млн. рублей.
Комментируя решение по этому проекту, В.Барканов отметил, что на «Надземный экспресс» до сих пор не разработана проектно-сметная документация. «Как будет финансироваться этот проект, вообще неясно – то ли это концессия, то ли государственно-частное партнерство». По его мнению, возникшие в связи с кризисом трудности получения заемных средств не дают возможность судить о перспективах проекта.
В России необходимо развивать государственно-частное партнерство (ГЧП) в области строительства социального жилья заявил президент холдинга «Национальная жилищная корпорация» Александр Овчинников, передает ИА Интерфакс.
«Это надо сделать практикой на уровне законодательства, когда социальное жилье в рамках ГЧП строится за счет инвестора, а государство бесплатно выделяет землю, что в итоге позволяет снизить себестоимость квартир», - сказал он.
«Этот принцип уже работает, и наша корпорация получила конкретные предложения по его реализации в Воронежской и Брянской областях. Я знаю, что и другие корпорации работают в таком же формате», - отметил А. Овчинников.