В.Барканов: Как будет строиться Надземный экспресс, сегодня непонятно
Новые сокращения бюджета Санкт-Петербурга на 2009 г. и плановый период 2010-2011 гг. могут затронуть крупные инвестиционные проекты с участием города, реализация которых связана с внешними заимствованиями.
Уже в утвержденной сегодня губернаторской поправке предусмотрено сокращение расходов на работы по выносу инженерных сетей из зоны строительства на участке трассы «Надземный экспресс» от многофункционального комплекса «Балтийская жемчужина» до железнодорожной станции «Обухово» на 530 млн. рублей.
Комментируя решение по этому проекту, В.Барканов отметил, что на «Надземный экспресс» до сих пор не разработана проектно-сметная документация. «Как будет финансироваться этот проект, вообще неясно – то ли это концессия, то ли государственно-частное партнерство». По его мнению, возникшие в связи с кризисом трудности получения заемных средств не дают возможность судить о перспективах проекта.
Условия кредитования, которые сейчас предлагают банки, приведут к существенному удорожанию строительства в Москве. «Кредиты, которые дают банки для тех, кто занимается экономикой, стали, мягко говоря, очень накладными. Они на 20% удорожают стоимость строительства», заявил первый заместитель мэра Москвы Владимир Ресин, передает РИА Новости
При этом он отметил, что «постепенно ситуация с банками начала разруливаться». В.Ресин признал, что последствия мирового финансового кризиса отразились на строительном комплексе Москвы, однако заверил, что все обязательства и планы столичных властей будут выполнены. Правительство города до конца