В.Барканов: Как будет строиться Надземный экспресс, сегодня непонятно
Новые сокращения бюджета Санкт-Петербурга на 2009 г. и плановый период 2010-2011 гг. могут затронуть крупные инвестиционные проекты с участием города, реализация которых связана с внешними заимствованиями.
Уже в утвержденной сегодня губернаторской поправке предусмотрено сокращение расходов на работы по выносу инженерных сетей из зоны строительства на участке трассы «Надземный экспресс» от многофункционального комплекса «Балтийская жемчужина» до железнодорожной станции «Обухово» на 530 млн. рублей.
Комментируя решение по этому проекту, В.Барканов отметил, что на «Надземный экспресс» до сих пор не разработана проектно-сметная документация. «Как будет финансироваться этот проект, вообще неясно – то ли это концессия, то ли государственно-частное партнерство». По его мнению, возникшие в связи с кризисом трудности получения заемных средств не дают возможность судить о перспективах проекта.
«СМИ муссируют тему, что город, дескать, действует в интересах инвесторов. Мы действуем не в интересах инвесторов, а в интересах развития», - сказала губернатор Валентина Матвиенко в Смольном, комментируя одобренный правительством проект закона о границах и режимах зон охраны культурного наследия.
«Поддержка нового закона – лучшее тому доказательство, – подчеркнула она. – Мы могли бы и дальше его затягивать, если бы лукавили. Но таких приоритетов у нас нет. Да, будет очень непросто привлекать инвесторов на реставрацию и реконструкцию. Но с другой стороны, и инвестору действовать по четким правилам, а не ходить по кабинетам за кучей согласований. Мы наконец-то будем жить не по понятиям, а по закону».