В.Барканов: Как будет строиться Надземный экспресс, сегодня непонятно
Новые сокращения бюджета Санкт-Петербурга на 2009 г. и плановый период 2010-2011 гг. могут затронуть крупные инвестиционные проекты с участием города, реализация которых связана с внешними заимствованиями.
Уже в утвержденной сегодня губернаторской поправке предусмотрено сокращение расходов на работы по выносу инженерных сетей из зоны строительства на участке трассы «Надземный экспресс» от многофункционального комплекса «Балтийская жемчужина» до железнодорожной станции «Обухово» на 530 млн. рублей.
Комментируя решение по этому проекту, В.Барканов отметил, что на «Надземный экспресс» до сих пор не разработана проектно-сметная документация. «Как будет финансироваться этот проект, вообще неясно – то ли это концессия, то ли государственно-частное партнерство». По его мнению, возникшие в связи с кризисом трудности получения заемных средств не дают возможность судить о перспективах проекта.
В Петербурге начинает действовать разработанная Комитетом экономического развития, промышленной политики и торговли (КЭРППиТ) городского правительства специальная программа «Субсидирование арендной платы для отдельных категорий арендаторов объектов нежилого фонда, относящихся к субъектам малого предпринимательства, осуществляющим приоритетные для Санкт-Петербурга виды деятельности».
На частичную компенсацию арендной платы, благодаря этой программе, смогут рассчитывать малые предприятия, зарегистрированные на территории города и осуществляющие деятельность в сфере производства автокомпонентов для автомобильной промышленности, приборостроения, деятельности, связанной с использованием вычислительной техники и информационных технологий, связи, научных исследованиях и разработках, а также в оказании отдельных бытовых услуг населению.
По словам зампреда КЭРППиТ Дмитрия Быкова, предприниматели, попадающие под действие программы, могут получить субсидии уже в