В.Барканов: Как будет строиться Надземный экспресс, сегодня непонятно
Новые сокращения бюджета Санкт-Петербурга на 2009 г. и плановый период 2010-2011 гг. могут затронуть крупные инвестиционные проекты с участием города, реализация которых связана с внешними заимствованиями.
Уже в утвержденной сегодня губернаторской поправке предусмотрено сокращение расходов на работы по выносу инженерных сетей из зоны строительства на участке трассы «Надземный экспресс» от многофункционального комплекса «Балтийская жемчужина» до железнодорожной станции «Обухово» на 530 млн. рублей.
Комментируя решение по этому проекту, В.Барканов отметил, что на «Надземный экспресс» до сих пор не разработана проектно-сметная документация. «Как будет финансироваться этот проект, вообще неясно – то ли это концессия, то ли государственно-частное партнерство». По его мнению, возникшие в связи с кризисом трудности получения заемных средств не дают возможность судить о перспективах проекта.
«Сейчас непросто представителям малого бизнеса найти в Москве необходимую площадь, а в связи с действием закона об обязательном проведении конкурсов или аукционов тем более. Город особое внимание уделяет вопросу размещения объектов малого бизнеса, особенно инновационного или социально ориентированного», - сообщил ИА Интерфакс первый заместитель мэра Москвы Юрий Росляк.
Он отметил, что столичные власти готовы взять на себя все «технические вопросы»: «Мы готовы сами подобрать необходимую территорию, подготовить земельный участок, оформить разрешительную документацию и даже отстроить помещение. После этого на условиях софинансирования предоставить помещение таких технопарков представителям малого бизнеса».
По словам Ю.Росляка, возможно совместное долевое участие города и представителей малого бизнеса. При этом он подчеркнул, что у города есть возможность «строить именно то, что необходимо, и там, где всем это удобно».