В.Барканов: Как будет строиться Надземный экспресс, сегодня непонятно
Новые сокращения бюджета Санкт-Петербурга на 2009 г. и плановый период 2010-2011 гг. могут затронуть крупные инвестиционные проекты с участием города, реализация которых связана с внешними заимствованиями.
Уже в утвержденной сегодня губернаторской поправке предусмотрено сокращение расходов на работы по выносу инженерных сетей из зоны строительства на участке трассы «Надземный экспресс» от многофункционального комплекса «Балтийская жемчужина» до железнодорожной станции «Обухово» на 530 млн. рублей.
Комментируя решение по этому проекту, В.Барканов отметил, что на «Надземный экспресс» до сих пор не разработана проектно-сметная документация. «Как будет финансироваться этот проект, вообще неясно – то ли это концессия, то ли государственно-частное партнерство». По его мнению, возникшие в связи с кризисом трудности получения заемных средств не дают возможность судить о перспективах проекта.
На заседании городской Комиссии по землепользованию и застройке рассматривался вопрос о санитарно-защитных зонах предприятий. Как известно, их расположение не отображалось на картах Генплана. Это объяснялось ссылкой на действующие санитарные правила и нормативы, подлежащие выполнению при производственной деятельности.
Как рассказал на заседании КГХ ЗакС депутат Сергей Малков, члены КЗЗ при рассмотрении вопроса согласились с необходимостью расположения этих зон в пределах территории земельных участков производственных объектов в тех случаях, когда эти объекты находятся в массиве жилой застройки. Это по существу означает, что производства, согласно СанПИНам требующие создания санитарно-защитной зоны, не могут размещаться по периферии земельных участков.
На промышленных территориях санзоны не должны выходить за их пределы, что предполагает расположение вредных производств в глубине кварталов. Предполагается, что установление подобных нормативов будет стимулировать производителей, в том числе иностранных, к применению более совершенных природоохранных технологий.