В Ульяновской области отремонтировали 5 км трассы Саранск – Сурское – Ульяновск
Всего до конца года в регионе к нормативам приведут более 20 км указанной автодороги.
Работы велись на участке со 110 по 115 км. Верхний слой покрытия уложили из асфальтобетонной смеси, подобранной с учетом особенностей климата и уровня интенсивности движения. Проведенный вид работ позволяет обеспечить нормативные ровность и сцепление покрытия на загруженном участке федеральной автодороги Р-178, по которому ежедневно проезжает более 6,5 тыс. автомобилей.
Кроме того, на данном отрезке автодороги обновили прикромочные лотки, дорожные знаки и бермы для их установки, барьерное ограждение, нанесли разметку, а также расширили пешеходные тротуары.
*** В 2021 году работы по ремонту велись на четырех участках (км 110 - км 115, км 125 – км 135, км 135 – км 142 и км 219 – км 220+736) федеральной автодороги Р-178 Саранск – Сурское – Ульяновск общей протяженностью 23,5 км. Капремонт участка автодороги со 125 по 135 км завершили 29 октября 2021 года. Два оставшихся объекта сдадут в эксплуатацию до конца ноября.
В Мурино приехали специалисты областного Комитета по дорожному хозяйству, чтобы на месте понять, как можно улучшить ситуацию в западной части города.
"Общая проблема: игнорируются знаки, часть из которых, кстати, стоит совсем нелогично. Со своей стороны обратимся в администрацию, чтобы вместе с ГИБДД решить ряд очевидных проблем организации движения", - заметили эксперты.
Уже к следующей неделе проектировщики должны подготовить транспортную модель для развязки и "кольца" в Мурино. Из основных идей — организация направленных полос, чтобы разделить потоки на Охтинской аллее, а также обустройство временных примыканий с "кольца" к проспекту Авиаторов Балтики.
"Пример, который бьет в глаз: парковка на проспекте Шувалова. Разгонная полоса для автобуса заставлена машинами, в итоге вместо 3 полос в наличие 2. И такого много, - резюмировали в Комитете. - Карман, развязка и «кольцо». Позвали с собой проектировщиков, они будут делать транспортную модель к следующей неделе. Пока предложений несколько: — организация направленных полос, чтобы разделить потоки на Охтинской аллее и тех, кто лезет в левый ряд из «кармана»; — обустройство временных примыканий с «кольца» к проспекту Авиаторов Балтики (облегчение выезда-заезда из кармана на Охтинской) и ещё ряд моментов, которые надо проработать".
Общее впечатление экспертов таково: район просит благоустройства вне зависимости от дорожного развития. Торчащие провода на тротуарах, забитые мусорки, колосящиеся кусты, провалившиеся люки и все тому подобное — есть куда двигаться молодому городу.