Банк «Санкт-Петербург» снизил процентные ставки по ипотечным государственным программам
Банк «Санкт-Петербург» снизил процентные ставки по следующим программам: «Госпрограмма» - базовая процентная ставка составляет теперь 5.9%, «Госпрограмма» для специальных категорий граждан – процентная ставка 5.7%.
Условия (5.7% годовых по «Госпрограмме») доступны при выполнении одного из следующих параметров: срок кредитования не более 7 лет; первоначальный взнос более 50%; наличие у клиента зарплатного счета в Банке «Санкт-Петербург» или перевод зачислений заработной платы в течение 3-х месяцев с даты заключения кредитного договора (категория «потенциальный зарплатный клиент»). Также условия 5.7% по «Госпрограмме» применимы для клиентов, имеющих погашенный кредит в сумме не менее 1 млн рублей или погашенную ипотеку в Банке «Санкт-Петербург».
Новыми возможностями по специальной госпрограмме (5.7% годовых) могут воспользоваться клиенты, занятые в сфере здравоохранения, индивидуальные предприниматели, обсуживающиеся в Банке в рамках расчетно-кассового обслуживания, а также клиенты Банка в сегменте Private banking и Premium.
Условия базовой процентной ставки по «Госпрограмме» доступны для всех категорий клиентов и параметров кредитования в рамках данной программы.
В рамках программы «Семейная ипотека» базовая процентная ставка теперь составляет 4.9%.
Также для клиентов, планирующих частичное досрочное погашение суммы кредита средствами материнского капитала (при условии, когда сумма кредита увеличивается на сумму «Материнского капитала»), - отменена надбавка 0.25% при первоначальном взносе менее 20%.
Данные условия могут быть применимы как к новым заявкам, так и к действующим одобрениям.
«Государственные программы сегодня являются стимулом для развития ипотечного кредитования, мы сделали для наших клиентов условия по этим программам еще более выгодными, чтобы им было легче реализовать свои возможности по улучшению жилищных условий», - отметил старший вице-президент розничного бизнеса Банка «Санкт-Петербург» Дмитрий Алексеев.
Подробнее о условиях кредитования в рамках государственных программ: https://www.bspb.ru/retail/mortgage/gos-support/.
В Мурино приехали специалисты областного Комитета по дорожному хозяйству, чтобы на месте понять, как можно улучшить ситуацию в западной части города.
"Общая проблема: игнорируются знаки, часть из которых, кстати, стоит совсем нелогично. Со своей стороны обратимся в администрацию, чтобы вместе с ГИБДД решить ряд очевидных проблем организации движения", - заметили эксперты.
Уже к следующей неделе проектировщики должны подготовить транспортную модель для развязки и "кольца" в Мурино. Из основных идей — организация направленных полос, чтобы разделить потоки на Охтинской аллее, а также обустройство временных примыканий с "кольца" к проспекту Авиаторов Балтики.
"Пример, который бьет в глаз: парковка на проспекте Шувалова. Разгонная полоса для автобуса заставлена машинами, в итоге вместо 3 полос в наличие 2. И такого много, - резюмировали в Комитете. - Карман, развязка и «кольцо». Позвали с собой проектировщиков, они будут делать транспортную модель к следующей неделе. Пока предложений несколько: — организация направленных полос, чтобы разделить потоки на Охтинской аллее и тех, кто лезет в левый ряд из «кармана»; — обустройство временных примыканий с «кольца» к проспекту Авиаторов Балтики (облегчение выезда-заезда из кармана на Охтинской) и ещё ряд моментов, которые надо проработать".
Общее впечатление экспертов таково: район просит благоустройства вне зависимости от дорожного развития. Торчащие провода на тротуарах, забитые мусорки, колосящиеся кусты, провалившиеся люки и все тому подобное — есть куда двигаться молодому городу.