В Москве завершается строительство эстакады Северо-Восточной хорды в районе станции метро «Ботанический сад»
«Мы вышли на завершающий этап строительства эстакады Северо-Восточной хорды в районе станции метро «Ботанический сад», - сообщил руководитель Департамента строительства города Москвы Рафик Загрутдинов. – Это было поручение мэра Москвы Сергея Собянина, завершить ее строительство до конца года. В настоящее время ведется устройство барьерного ограждения, установка грязе/шумозащитных экранов, мачт наружного освещения, систем дождевой канализации».
Эстакада Б проходит от Березовой аллеи, пересекает Сельскохозяйственную улицу, частично над проезжей частью проезда Серебрякова, над станцией метро «Ботанический сад». Протяженность эстакады - 1,45 километра, 6 полос движения, по 3 в каждом направлении.
Напомним, на участке СВХ от Ярославского до Дмитровского шоссе проектом предусмотрено строительство дорог, общей протяженностью 22,6 километра. В том числе:
- 3 эстакады основного хода, 2 эстакады съезда, суммарной протяженностью 5,615 километра;
- реконструкция моста через реку Яуза, протяженностью 31,39 метра;
- строительство 3-х мостов через реку Лихоборка, суммарной протяженностью 148,3 метра.
Также ведется реконструкция подземного пешеходного перехода вблизи станции метро «Ботанический сад». Будет реконструировано 2 выхода, построен дополнительный лестничный сход, пандусный сход и лифт для маломобильных граждан.
Кроме этого, построен пешеходный тоннель в районе дома 16, строение 1 на Сигнальном проезде.
Городской застройщик устранил все замечания по хозяйственно-бытовой и ливневой канализации по корпусам №№ 23, 24, 25 второй очереди проблемного ЖК «Царицыно» и повторно направил документацию на соответствующую проверку.
Это необходимо для дальнейшего получения заключений о соответствии построенных зданий проектной документации. Об этом сообщила председатель Москомстройинвеста Анастасия Пятова.
Ранее застройщик подал заявку в Ростехнадзор о выдаче акта на временную эксплуатацию тепловых энергоустановок, чтобы затем подключить корпуса №№ 23-25 к сетям теплоснабжения.
В настоящий момент на этих корпусах завершаются фасадные работы и монтаж витражных конструкций балконов, продолжаются пусконаладочные работы, в некоторых секциях – обрамление лифтовых порталов, оконных откосов и прочие работы. В паркингах осуществляется монтаж слаботочных систем и завершаются отделочные работы. На финальной стадии находятся работы по благоустройству территории корпусов №№ 23-25.
На корпусах №№ 27, 28/29 продолжают возведение монолитных конструкций, устройство внутренних и фасадных стен, перегородок. В частности, на корпусе № 27 работы по заливке монолитных конструкций уже ведутся на уровне кровли. Строители проводят работы по устройству кровли подземной автостоянки и монтируют инженерные системы.
На корпусах №№ 30 и 31 продолжают возводить внутренние и фасадные стены, перегородки, устройство покрытия кровли здания и стилобатной части. На корпусе № 31 кирпичная кладка завершена со стороны двора, застройщик выполняет работы по остеклению на всех шести секциях. На корпусе № 30 кирпичная кладка со стороны двора также завершается. В обоих корпусах осуществляется монтаж систем водоснабжения, вентиляции и электроснабжения. В корпусах приступают к подготовительным работам для начала монтажа лифтового оборудования. В подземных паркингах ведутся отделочные работы.
Возведение ЖК «Царицыно» по адресу: 6-я Радиальная улица, вл. 7 (ЮАО) началось в 2006 году. Застройщик-банкрот АО «МКХ» свои обязательства перед дольщиками не исполнил. В результате мэром Москвы Сергеем Собяниным было принято решение о достройке жилого комплекса за счет бюджета города Москвы. Первая очередь объекта введена в эксплуатацию. В рамках второй очереди проблемного ЖК «Царицыно» ведется достройка семи жилых корпусов.