В Петербурге до конца года отремонтируют почти 40 больниц и поликлиник

09.11.2021 15:20

В Петербурге по данным на начало ноября ремонт идёт в 78 объектах здравоохранения.

Речь идёт о капремонте и оснащении медицинским оборудованием.

Как сообщили в комитете по здравоохранению, в этом году планируется завершить ремонт на 38 объектах, ещё на 40 работы будут продолжены в 2022 году. Работы идут на отдельных этажах или крыльях зданий.

"Такая стратегия ремонта была выбрана для того, чтобы не допустить снижения качества и доступности медицинской помощи для населения в амбулаторном звене", — пояснили в комитете по здравоохранению.

Работы проводятся в рамках программы "Модернизация первичного звена здравоохранения Санкт-Петербурга на 2021-2025 годы". Всего на эти цели на ближайшие 5 лет выделили 21 млрд рублей. Их них 49% направляет федеральный центр, 51% — Смольный, уточили в Комздраве.

В Петербурге система здравоохранения работает в режиме экстремальной перегрузки в пандемию. В режим COVID-стационаров переведены 18 городских и федеральных медучреждений, также работает госпиталь в "Ленэкспо" (почти 400 пациентов) и пансионат "Заря" (свыше 600). Всего развёрнуто 9488 коек для пациентов с коронавирусом, свободны — 33%.

АВТОР: Деловой Петербург

ИСТОЧНИК: АСН-инфо

ИСТОЧНИК ФОТО: https://www.dp.ru/

МЕТКИ: СМОЛЬНЫЙ, РЕМОНТ РЕМОНТНЫЕ РАБОТЫ, КОМИТЕТ ПО ЗДРАВООХРАНЕНИЮ, АДМИНИСТРАЦИЯ САНКТ-ПЕТЕРБУРГА, медицинские объекты

Подписывайтесь на нас:

Власти Петербурга создадут ГБУ для самостоятельного проектирования дорог

03.11.2021 13:30

В Петербурге создадут новое бюджетное учреждение (ГБУ), которое будет заниматься разработкой проектов планировки территории линейных объектов (ППТ ЛО). Планируется, что структура появится при комитете по развитию транспортной инфраструктуры на базе бывшего ГУП "Ленгипроинжпроект".

Предполагается, что самая рутинная работа при проектировании дорог будет передана от подрядчиков Смольному. Чиновники смогут сами разрабатывать важную документацию, что в итоге должно ускорить процесс строительства инфраструктурных объектов.

Председатель КРТИ Андрей Левакин сообщил, что из–за интенсивной застройки в городе проекты планировки утверждаются площадные, а на улично–дорожную сеть остаются узкие коридоры. В них помимо дорог должны разместиться и коммуникации.

"Получается, что, пока все органы исполнительной власти не увидят свою перспективу развития в этом коридоре, нам ППТ не согласовывают. Это комитет по энергетике, КГА и другие. Приходится проходить два–три цикла согласований. Чтобы разорвать этот круг, нужно либо сокращать список согласующих ППТ организаций, но тогда город потеряет возможность видеть перспективу развития в этом коридоре. Либо получить компетенцию в лице государственного бюджетного учреждения", — отметил Андрей Левакин.

По планам Смольного, новая структура займётся разработкой ППТ уже в следующем году. Заместитель гендиректора по развитию АО "Петербург–Дорсервис" Анатолий Пичугов считает, что если в качестве примера взять Москву, то создание подобного учреждения оправданно и имеет смысл с точки зрения нормального взаимодействия органов власти и работы на результат.