В Ленобласти с начала года увеличился спрос на строителей
По мере строительства новых объектов в Ленобласти растет количество вакансий в этой сфере. Соответствующее исследование было проведено экспертами сервиса по поиску работу hh.ru.
С начала года спрос на строителей в 47 регионе возрос на 220%. Наиболее востребованные на местном рынке строительных услуг являются слесари, инженеры, электрогазосварщики, дорожные строители, энергетики, сварщики.
Средняя зарплата, которая предлагается представителям данных профессий, составляет 57 500 рублей. По сравнению с прошлым годом она возросла на 7500 рублей. Начальникам участков, инженерам по строительным работам готовы платить на 10 000 рублей больше.
Что касается зарплатных ожиданий у соискателей, то они выше предлагаемых сумм и составляют 70 тыс. рублей. При этом в регионе наблюдается дефицит специалистов.
В рейтинг наиболее высокооплачиваемых вакансий для специалистов в сфере «Строительство» в Ленинградской области попали главный энергетик, геодезист/геодезист маркшейдер, главный инженер-конструктор, начальник строительного участка (дорожное строительство), электромонтажник.
В Мурино приехали специалисты областного Комитета по дорожному хозяйству, чтобы на месте понять, как можно улучшить ситуацию в западной части города.
"Общая проблема: игнорируются знаки, часть из которых, кстати, стоит совсем нелогично. Со своей стороны обратимся в администрацию, чтобы вместе с ГИБДД решить ряд очевидных проблем организации движения", - заметили эксперты.
Уже к следующей неделе проектировщики должны подготовить транспортную модель для развязки и "кольца" в Мурино. Из основных идей — организация направленных полос, чтобы разделить потоки на Охтинской аллее, а также обустройство временных примыканий с "кольца" к проспекту Авиаторов Балтики.
"Пример, который бьет в глаз: парковка на проспекте Шувалова. Разгонная полоса для автобуса заставлена машинами, в итоге вместо 3 полос в наличие 2. И такого много, - резюмировали в Комитете. - Карман, развязка и «кольцо». Позвали с собой проектировщиков, они будут делать транспортную модель к следующей неделе. Пока предложений несколько: — организация направленных полос, чтобы разделить потоки на Охтинской аллее и тех, кто лезет в левый ряд из «кармана»; — обустройство временных примыканий с «кольца» к проспекту Авиаторов Балтики (облегчение выезда-заезда из кармана на Охтинской) и ещё ряд моментов, которые надо проработать".
Общее впечатление экспертов таково: район просит благоустройства вне зависимости от дорожного развития. Торчащие провода на тротуарах, забитые мусорки, колосящиеся кусты, провалившиеся люки и все тому подобное — есть куда двигаться молодому городу.