В Ленобласти с начала года увеличился спрос на строителей
![](http://m.asninfo.ru/images/news/4039eed9/2b7a28a9a7041c4e95db34b7.jpg)
По мере строительства новых объектов в Ленобласти растет количество вакансий в этой сфере. Соответствующее исследование было проведено экспертами сервиса по поиску работу hh.ru.
С начала года спрос на строителей в 47 регионе возрос на 220%. Наиболее востребованные на местном рынке строительных услуг являются слесари, инженеры, электрогазосварщики, дорожные строители, энергетики, сварщики.
Средняя зарплата, которая предлагается представителям данных профессий, составляет 57 500 рублей. По сравнению с прошлым годом она возросла на 7500 рублей. Начальникам участков, инженерам по строительным работам готовы платить на 10 000 рублей больше.
Что касается зарплатных ожиданий у соискателей, то они выше предлагаемых сумм и составляют 70 тыс. рублей. При этом в регионе наблюдается дефицит специалистов.
В рейтинг наиболее высокооплачиваемых вакансий для специалистов в сфере «Строительство» в Ленинградской области попали главный энергетик, геодезист/геодезист маркшейдер, главный инженер-конструктор, начальник строительного участка (дорожное строительство), электромонтажник.
![](http://m.asninfo.ru/images/news/070122e3/746c84a9cd27dad0861ccfc6.jpg)
Речь идет о масштабной реконструкции участка с 28 по 37 км на обходе поселка Октябрьского.
Выполнен второй этап надвижки пролетного строения левого моста через Москву-реку протяженностью 104 м, третий — завершат в декабре текущего года. Полная длина надвигаемого металлического пролетного строения составит 284 м. Помимо этого, ведутся работы по устройству подходов к новому сооружению со стороны Московской области.
Одновременно с работами на левом мосту, по которому будет обеспечено движение в столицу, устраивают асфальтобетонное покрытие и на правом. Также на объекте строят локальные водоочистные сооружения, устанавливают акустические экраны, элементы наружного освещения и барьерное ограждение. В итоге в эксплуатацию сдадут два моста с четырьмя полосами движения на каждом, тогда как существующее сооружение имеет только две.
Добавим, в настоящее время завершаются работы по расширению с трех до пяти полос движения соседнего участка — с 19 по 28 км — трассы М-5. Реконструкция участка с 28 по 37 км продлится до конца 2023 года.