Игровой парк «Маяк» открылся на территории ЖК «Остафьево»
Группа «Самолёт» завершила возведение многофункционального пространства для отдыха «Маяк» на территории жилого комплекса «Остафьево» в Новой Москве, сообщила председатель Москомстройинвеста Анастасия Пятова.
«Игровой парк «Маяк» в поселении Рязановское стал первым плейхабом, созданным девелопером в своих проектах. Многофункциональная досуговая зона с большим набором сценариев для жителей разного возраста и интересов должна стать важным элементом формирования качественной и дружелюбной городской среды и центром притяжения для жильцов комплекса и прилегающих районов», – сказала Анастасия Пятова.
Тематический плейхаб занял участок площадью более 1 га. В основу концепции проекта легла идея архипелага, в котором острова – это различные по своему назначению площадки, оборудованные для спортивных активностей, игр или спокойного отдыха.
Для занятий спортом предусмотрен «остров» с канатной тропой. Для тихого отдыха создана территория с лавочками в окружении зеленых насаждений. Для дошкольников организована зона с горкой и песочницей.
Доминантой территории стал высотный арт-объект «Маяк», являющийся, по задумке архитекторов, центром всего пространства. Каждый «остров» отличается особенным покрытием, максимально отвечающим своей функции – от лугового разнотравья до песка, гальки и щепы.
Главгосэкспертиза России повторно рассмотрела результаты инженерных изысканий для строительства пассажирской подвесной дороги на территории горнолыжного комплекса «Уктус» в Екатеринбурге. По итогам государственной экспертизы выдано положительное заключение.
Курорт «Уктус», общая площадь которого составляет 424 гектара, расположен на Уктусских горах над долиной реки Исеть среди столетних сосен. Это единственный горнолыжный комплекс, находящийся в черте Екатеринбурга. Горожане любят отдыхать здесь и зимой, и летом. Раньше для подъема на гору они пользовались бугельным подъемником, который предназначен только для снежного времени года. Теперь для удобства спортсменов и гостей комплекса строится подвесная канатная дорога с двухместными креслами, которая будет открыта круглогодично. Летом ее смогут использовать для подъема в гору велосипедисты, которые занимаются даунхиллом (то есть, скоростным спуском), а также все желающие подняться на вершину и посмотреть на Екатеринбург с высоты.
Протяженность дороги по склону - 597,6 м, перепад высот - 96,1 м. Кресельный подъемник сможет перевозить до 600 человек в час.
Также в рамках проекта, результаты инженерных изысканий которого рассмотрела Главгосэкспертиза России, строится одноэтажное здание операторской верхней станции, которая будет обслуживать новую канатную дорогу.
Инженерные изыскания осуществляло ООО «Уральская проектно-изыскательская компания».