Ленинградская область досрочно привела в порядок путь на Ропшу
В Ломоносовском районе с опережением графика на год закончен ремонт участка дороги Анташи — Ропша — Красное Село от Ропши до деревни Сокули. Работы велись в рамках нацпроекта «Безопасные качественные дороги».
Дорожники обновили почти 11 километров трассы. Чтобы магистраль нормально реагировала на возрастающую нагрузку из-за постепенно увеличивающейся интенсивности движения, здесь частично проведена замена основания дороги. Для этого техника убрала слабые грунты (в основном глину) и устроила специальную твердую «подушку» из песка и щебня
Также на объекте укреплены обочины, обновлены деформационные швы на мосту через реку Стрелка и нанесена разметка. Для безопасности пешеходов в населенных пунктах обустроены дорожки.
Изначально ремонт этого участка дороги планировался на 2022 год, однако по просьбам жителей и благодаря слаженной работе «Ленавтодора» и подрядной организации объект отремонтирован досрочно.
В этом году в Ломоносовском районе в рамках нацпроекта «Безопасные качественные дороги» отремонтированы участки основного пути к Сосновому Бору — дороги Санкт-Петербург — Ручьи (от КАДа до конца Большой Ижоры), Гостилицкого шоссе и целиком дорога Новый Петергоф — Низино — Сашино.
В рамках дорожного нацпроекта в Ленинградской области в этом году ремонтируется 110 километров региональных трасс.
Дорожный нацпроект реализуется по инициативе Президента России Владимира Путина и призван к 2030 году повысить долю дорог регионального значения в нормативном состоянии и снизить долю федеральных и региональных трасс, работающих в режиме перегрузки.
Речь идет о масштабной реконструкции участка с 28 по 37 км на обходе поселка Октябрьского.
Выполнен второй этап надвижки пролетного строения левого моста через Москву-реку протяженностью 104 м, третий — завершат в декабре текущего года. Полная длина надвигаемого металлического пролетного строения составит 284 м. Помимо этого, ведутся работы по устройству подходов к новому сооружению со стороны Московской области.
Одновременно с работами на левом мосту, по которому будет обеспечено движение в столицу, устраивают асфальтобетонное покрытие и на правом. Также на объекте строят локальные водоочистные сооружения, устанавливают акустические экраны, элементы наружного освещения и барьерное ограждение. В итоге в эксплуатацию сдадут два моста с четырьмя полосами движения на каждом, тогда как существующее сооружение имеет только две.
Добавим, в настоящее время завершаются работы по расширению с трех до пяти полос движения соседнего участка — с 19 по 28 км — трассы М-5. Реконструкция участка с 28 по 37 км продлится до конца 2023 года.