На застройщика ЖК «Барская усадьба» в Ленобласти завели дело о мошенничестве
Следственный комитет возбудил уголовное дело о мошенничестве при долевом строительстве ЖК "Барская усадьба" в деревне Агалатово Всеволожского района (ч. 4 ст. 159 УК РФ).
По версии следствия, руководители ООО "КомфортСтрой" не планировали выполнять условия долевых договоров в оговорённые сроки, получив средства дольщиков путём обмана.
"Полученные денежные средства направляли на оплату иных договоров, не связанных с выполнением обязательств по строительству ЖК "Барская усадьба", — передаёт пресс-служба СУ СК по Ленобласти.
Также следствие намерено в рамках ранее возбуждённого уголовного дела оценить действия должностных лиц, ответственных за контроль строительства жилкомплекса.
Ранее обманутые дольщики "Барской усадьбы" обратились к председателю СК Александру Бастрыкину, который поручил разобраться в ситуации руководителю СУ СК Сергею Сазину.
Первую очередь ЖК должны были сдать ещё в конце 2017 года, а вторую — к концу 2020-го, однако два года назад строительство остановилось.
В конце 2020 года московский Фонд защиты прав обманутых дольщиков подал иск в Арбитражный суд Петербурга и Ленобласти о банкротстве застройщика.
АВТОР: Деловой Петербург
ИСТОЧНИК:
АСН-инфо
ИСТОЧНИК ФОТО:
https://www.dp.ru/
В Петербурге создадут новое бюджетное учреждение (ГБУ), которое будет заниматься разработкой проектов планировки территории линейных объектов (ППТ ЛО). Планируется, что структура появится при комитете по развитию транспортной инфраструктуры на базе бывшего ГУП "Ленгипроинжпроект".
Предполагается, что самая рутинная работа при проектировании дорог будет передана от подрядчиков Смольному. Чиновники смогут сами разрабатывать важную документацию, что в итоге должно ускорить процесс строительства инфраструктурных объектов.
Председатель КРТИ Андрей Левакин сообщил, что из–за интенсивной застройки в городе проекты планировки утверждаются площадные, а на улично–дорожную сеть остаются узкие коридоры. В них помимо дорог должны разместиться и коммуникации.
"Получается, что, пока все органы исполнительной власти не увидят свою перспективу развития в этом коридоре, нам ППТ не согласовывают. Это комитет по энергетике, КГА и другие. Приходится проходить два–три цикла согласований. Чтобы разорвать этот круг, нужно либо сокращать список согласующих ППТ организаций, но тогда город потеряет возможность видеть перспективу развития в этом коридоре. Либо получить компетенцию в лице государственного бюджетного учреждения", — отметил Андрей Левакин.
По планам Смольного, новая структура займётся разработкой ППТ уже в следующем году. Заместитель гендиректора по развитию АО "Петербург–Дорсервис" Анатолий Пичугов считает, что если в качестве примера взять Москву, то создание подобного учреждения оправданно и имеет смысл с точки зрения нормального взаимодействия органов власти и работы на результат.
АВТОР: Деловой Петербург
ИСТОЧНИК:
АСН-инфо
ИСТОЧНИК ФОТО:
https://www.dp.ru/