Завершается реконструкция моста через реку Тулому в Мурманске
Обновленная переправа на трассе Р-21 «Кола» в столице российского Заполярья будет введена в строй до конца ноября. Реконструкция объекта выполнена в рамках нацпроекта «Безопасные качественные дороги».
Состоящее из трех пролетов 750-тонное мостовое сооружение размещается на четырех бетонных опорах, располагающихся на буронабивных сваях. Общая протяженность реконструируемого участка – 413 м, длина самой переправы – 190,24 м. Новый мост длиннее прежнего почти на 20 метров, две полосы движения снабжены полосами безопасности по 1,5 м каждая и тротуарами такой же ширины по обеим сторонам проезжей части.
Строительство велось в экстремальных условия Заполярья, однако сооружение спроектировано и построено таким образом, что ни сильные морозы, ни ветры не отразятся на техническом состоянии объекта. Дополнительную сложность во время возведения моста представлял и гидрологический режим впадающей в Кольский залив Баренцева моря реки Туломы: направление и сила ее течения, а также глубина периодически изменяются в зависимости от океанических приливов и отливов.
Прежняя переправа - 171-метровый мост, построенный в 1952 году, - перестала соответствовать современным требованиям и была последним ремонтонепригодным искусственным сооружением на трассе «Кола» в Заполярье. Новое сооружение относится к III технической категории.
Всего в оперативном управлении ФКУ Упрдор «Кола» на территории Мурманской области находятся более 70 мостов и путепроводов.
Шесть московских проектов включили в общероссийский реестр типовой проектной документации повторного использования по итогам работы в августе-сентябре, сообщил руководитель Департамента градостроительной политики столицы Сергей Лёвкин.
«В реестр вошли проекты четырех жилых домов, построенных в разных точках города, детского сада на 200 мест, возведенного на Шереметьевской ул., вл. 39, и второй очереди больницы в Коммунарке», – сказал Сергей Лёвкин.
По его словам, Департамент занимает первое место по количеству направленных и включенных в этот реестр объектов капитального строительства Москвы.
«В реестре представлено 138 комплектов проектной документации от столицы. Из них 79 проектов жилых зданий, 20 детских садов, 11 школ, восемь объектов здравоохранения, пять спортивных сооружений», – добавил Лёвкин.
Руководитель Департамента отметил, что ранее проекты повторного применения вносились в реестр экономически эффективной проектной документации повторного использования.
«С 1 сентября 2021 года вступил в силу Федеральный закон «О внесении изменений в Градостроительный кодекс РФ и отдельные законодательные акты Российской Федерации», который исключил институт экономически эффективной проектной документации – ЭЭПД – и ввел понятие типовой проектной документации – ТПД. Правительство России разрабатывает критерии, которым должна соответствовать ТПД», – уточнил Лёвкин.
Формируется порядок принятия решения о признании проектной документации типовой, порядок использования внесения изменений в ТПД, а также сроки применения типовой проектной документации.
Государственные застройщики и технические заказчики вправе использовать ТПД, подготовленную применительно к объекту капитального строительства, аналогичному по назначению, проектной мощности, природным и иным условиям территории на добровольной и безвозмездной основе. Для частных юридических лиц использование ТПД будет платным.
Напомним, в состав второй очереди больницы в Коммунарке входят перинатальный центр, детская инфекционная больница и поликлиника. Также в составе второй очереди была построена современная станция скорой помощи – одна из лучших в городе.