Завершается реконструкция моста через реку Тулому в Мурманске
Обновленная переправа на трассе Р-21 «Кола» в столице российского Заполярья будет введена в строй до конца ноября. Реконструкция объекта выполнена в рамках нацпроекта «Безопасные качественные дороги».
Состоящее из трех пролетов 750-тонное мостовое сооружение размещается на четырех бетонных опорах, располагающихся на буронабивных сваях. Общая протяженность реконструируемого участка – 413 м, длина самой переправы – 190,24 м. Новый мост длиннее прежнего почти на 20 метров, две полосы движения снабжены полосами безопасности по 1,5 м каждая и тротуарами такой же ширины по обеим сторонам проезжей части.
Строительство велось в экстремальных условия Заполярья, однако сооружение спроектировано и построено таким образом, что ни сильные морозы, ни ветры не отразятся на техническом состоянии объекта. Дополнительную сложность во время возведения моста представлял и гидрологический режим впадающей в Кольский залив Баренцева моря реки Туломы: направление и сила ее течения, а также глубина периодически изменяются в зависимости от океанических приливов и отливов.
Прежняя переправа - 171-метровый мост, построенный в 1952 году, - перестала соответствовать современным требованиям и была последним ремонтонепригодным искусственным сооружением на трассе «Кола» в Заполярье. Новое сооружение относится к III технической категории.
Всего в оперативном управлении ФКУ Упрдор «Кола» на территории Мурманской области находятся более 70 мостов и путепроводов.
Жители посёлка и журналисты оценили как обновляется загруженный участок трассы, связывающей Агалатово и федеральную трассу А-121 «Сортавала». Ремонт идет в рамках нацпроекта «Безопасные качественные дороги».
Здесь ремонтируется почти четыре километра магистрали. Техника и рабочие сейчас практически полностью сняли старый асфальт, идёт укладка чернового слоя покрытия. Параллельно с этим дорожники дополнительно укрепляют места, где было выявлено ослабленное основание трассы. Верхний слой асфальта будет сделан из усиленного асфальтобетона: смесь разработана специально под нагрузку и климатические особенности этой дороги.
В асфальт добавлены особые присадки, позволяющие выполнять укладку покрытия при температурах до -5 градусов.
Напомним, о ремонте этого участка дороги «Ленавтодор» ранее просили жители Агалатово и Сертолово. Трасса Песочное — Киссолово (народное название — «Дорога на Сарженку») соединяет оба населённых пункта с «Сортавалой», позволяя быстро попадать из Сертолово на развязку с федеральной трассой и далее двигаться в сторону Санкт-Петербурга.
Благодаря дорожному нацпроекту во Всеволожском районе этим летом отремонтировано Староприозерское шоссе (от границы с Санкт-Петербургом до Вартемяг через Дранишники) и трасса Елизаветинка — Медный Завод. Досрочно выполняется ремонт участка Колтушского шоссе от Мяглово в сторону Всеволожска, который изначально планировался на 2023 год. Так завершено обновление участка дороги от Лепсари до Борисовой Гривы.
В рамках нацпроекта «Безопасные качественные дороги» в Ленинградской области в этом году ремонтируется 110 километров региональных трасс.