В Подмосковье на трассе М-5 завершен предпоследний этап надвижки пролетного строения моста через Москву-реку
Речь идет о масштабной реконструкции участка с 28 по 37 км на обходе поселка Октябрьского.
Выполнен второй этап надвижки пролетного строения левого моста через Москву-реку протяженностью 104 м, третий — завершат в декабре текущего года. Полная длина надвигаемого металлического пролетного строения составит 284 м. Помимо этого, ведутся работы по устройству подходов к новому сооружению со стороны Московской области.
Одновременно с работами на левом мосту, по которому будет обеспечено движение в столицу, устраивают асфальтобетонное покрытие и на правом. Также на объекте строят локальные водоочистные сооружения, устанавливают акустические экраны, элементы наружного освещения и барьерное ограждение. В итоге в эксплуатацию сдадут два моста с четырьмя полосами движения на каждом, тогда как существующее сооружение имеет только две.
Добавим, в настоящее время завершаются работы по расширению с трех до пяти полос движения соседнего участка — с 19 по 28 км — трассы М-5. Реконструкция участка с 28 по 37 км продлится до конца 2023 года.
Новый Генеральный план Северной столицы планируется принять только к осени 2022 года.
Как рассказал теперь уже бывший главный архитектор города Владимир Григорьев, весной проект Генплана будет передан в Законодательное собрание, чтобы оно могло принять его к осени.
Чиновник добавил, что документ ранее вызывал определённые нарекания при согласовании с министерствами, в том числе с Минобороны.
К настоящему моменту все замечания сняты, и проект готовится к повторному рассмотрению.
Ранее Генплан подали в Минэкономразвития и Минкультуры, однако там его отвергли.
Напомним, проблема заключалась в замечаниях от нескольких уполномоченных федеральных органов исполнительной власти, в том числе Минобороны. Также, как пояснил губернатор Петербурга Александр Беглов, проект не согласовали с властями Ленобласти, из-за чего его принятие пришлось отложить.