В Москве отреставрировали исторический фасад здания ТПП
В центре Москвы завершилась реставрация фасада доходного дома Троицкого подворья на Ильинке, где располагается Торгово-промышленная палата. Об этом заявил заместитель мэра Москвы в правительстве Москвы Пётр Бирюков.
Он отметил, что перед началом работ специалисты внимательно изучили историко-архивные и библиографические материалы. В общей сложности на фасаде здания привели в порядок 8 тыс. сохранившихся декоративных элементов. Выполнена реставрация окон, дверей и слуховых окон, расчищена и отреставрирована керамическая плитка «кабанчик». Недостающие детали удалось воссоздать в мастерских с соблюдением старинной технологии.
Здание пятиэтажного доходного дома было построено в конце XIX века, его фасады выполнены в стиле раннего классицизма.
«Это объект культурного наследия регионального значения», — подчеркнул глава Комплекса городского хозяйства.
Он обратил внимание, что обилие декора и сложность конструкции повлияли на процесс проведения работ: «Чтобы не потерять ни одного элемента, специалисты вручную удалили поздние наслоения краски и цементной штукатурки, укрепили сохранившийся штукатурный слой и лепной декор, восстановили цоколь».
Пётр Бирюков также добавил, что в ходе работ отдельное внимание было уделено реставрации кровли, площадь которой превышает 2 тыс. квадратных метров: «Заменены стропила, проведён ремонт чердачных перекрытий, покрыта крыша оцинкованной сталью, выполнены работы по реставрации кровли башни».
Кроме того, приведены в порядок подвальные помещения и отремонтированы потолки на пятом этаже.
Главгосэкспертиза России рассмотрела документацию на проектирование и строительство в аэропорту Йошкар-Олы пассажирского терминала. По итогам проведения государственной экспертизы выдано положительное заключение.
Начало строительства нового пассажирского терминала в Йошкар-Оле запланировано уже на следующий год. Облицованное перфорированными алюминиевыми листами здание аэровокзала общей площадью 5167,1 кв.м. будет обладать пропускной способностью 400 пассажиров в час. На его первом этаже разместятся службы организации пассажирских перевозок и авиационной безопасности, здравпункт, помещение обработки багажа вылетающих и прилетевших пассажиров, зал ожидания повышенной комфортности и прочие необходимые каждому аэропорту зоны и помещения. Второй этаж предназначен для вентиляционных камер и хладоцентра, в подвале же предусмотрены технические и бытовые помещения, а также защитное сооружение гражданской обороны.
Также в рамках проекта будет оборудована привокзальная площадь с краткосрочной автомобильной парковкой на 117 машин и долгосрочной парковкой на 21 место. К привокзальной площади проложат асфальтированную двух-трехполосную дорогу, запланировано и строительство 345-метровой патрульной дороги. Кроме того, будет построен аванперрон площадью 5080 кв.м, очистные сооружения, трансформаторная подстанция и дизельная электростанция, предусмотрена установка периметрового ограждения протяженностью 231,66 метров и резервуаров для противопожарного запаса воды.
Планируется, что уже через три года Йошкар-Олинский аэропорт сможет обслуживать до 150024 пассажиров в год, а в 2034-м этот показатель составит 223896 человек.
Финансирование строительства планируется осуществлять за счет средств федерального бюджета. Проектную документацию подготовил проектно-изыскательский и научно-исследовательский институт воздушного транспорта «Ленаэропроект».