Владимир Григорьев перед уходом согласовал проект, предполагающий снос квартала в историческом центре Петербурга

08.11.2021 12:00

КГА согласовал эскизы застройки территории НИИ "Научные приборы" между Рижским пр. и Курляндской ул. Проект предполагает почти полный снос квартала в историческом центре.

28 октября 2021 года — за день до того, как Владимир Григорьев написал заявление об уходе с поста главного архитектора, — возглавляемый им комитет согласовал архитектурно-градостроительный облик (АГО) новостроек. На эскизах стоит штамп ООО "Проектная культура", которое принадлежало самому Владимиру Григорьеву до того, как он пошёл в чиновники.

Как видно на эскизах, на смену корпусу по Рижскому проспекту построят пятиэтажное здание (верхний этаж заглублён). Шести этажей достигнут постройки по пер. Лодыгина. Причём к сохраняемому историческому зданию в переулке Лодыгина новостройка "прилипнет", образовав арку высотой в два этажа. Со стороны Курляндской ул. и Ревельского пер. новостройки достигнут девяти этажей (верхние два этажа заглублены).

В соответствии с разработанной проектной документацией, частично сохранить в квартале планируют только две литеры — здание в пер. Лодыгина (второе по счёту от Рижского), а также дом на углу Курляндской ул. и пер. Лодыгина. Лицевой корпус по Рижскому пр., выполненный в стилистике неоклассицизма, разрушат, хотя в него включены три этажа исторического здания меньшего размера, стоявшего на углу Рижского и пер. Лодыгина. Примечательно, что дата постройки лицевого корпуса отсутствует в Росреестре.

Стиль будущей застройки можно охарактеризовать как полулофт. Сдержанно-современный, с отделкой под кирпич и известняк, но без скатных крыш и с большой площадью остекления на фасаде. У бывшей мастерской Владимира Григорьева уже был опыт превращения завода в жильё — она спроектировала жилой комплекс "Четыре горизонта" на Свердловской наб. по заказу холдинга RBI. Но здесь, очевидно, дома хотели сделать больше похожими на жильё, а не на фабрику.

По состоянию на октябрь, участок на Рижском принадлежал Ирине Соколовой (тёзке депутата Госдумы V и VI созывов) и сдавался в аренду ООО "Цесма", за которым стоит холдинг Setl Group. Последний в комментарии ранее анонсировал строительство здесь жилого комплекса, но детали проекта доселе предпочитал держать при себе. В сентябре эскизный проект застройки был согласован КГИОП на соответствие зонам охраны.

АВТОР: Деловой Петербург

ИСТОЧНИК: АСН-инфо

ИСТОЧНИК ФОТО: https://www.dp.ru/

МЕТКИ: КГИОП КОМИТЕТ ПО ГОСУДАРСТВЕННОМУ КОНТРОЛЮ ИСПОЛЬЗОВАНИЮ И ОХРАНЕ ПАМЯТНИКОВ ИСТОРИИ И КУЛЬТУРЫ, SETL GROUP, ПРОЕКТИРОВАНИЕ, ПРОЕКТ СТРОИТЕЛЬСТВА, ВЛАДИМИР ГРИГОРЬЕВ, КОМИТЕТ ПО ГРАДОСТРОИТЕЛЬСТВУ И АРХИТЕКТУРЕ КГА, RBI

Подписывайтесь на нас:

Власти Петербурга создадут ГБУ для самостоятельного проектирования дорог

03.11.2021 13:30

В Петербурге создадут новое бюджетное учреждение (ГБУ), которое будет заниматься разработкой проектов планировки территории линейных объектов (ППТ ЛО). Планируется, что структура появится при комитете по развитию транспортной инфраструктуры на базе бывшего ГУП "Ленгипроинжпроект".

Предполагается, что самая рутинная работа при проектировании дорог будет передана от подрядчиков Смольному. Чиновники смогут сами разрабатывать важную документацию, что в итоге должно ускорить процесс строительства инфраструктурных объектов.

Председатель КРТИ Андрей Левакин сообщил, что из–за интенсивной застройки в городе проекты планировки утверждаются площадные, а на улично–дорожную сеть остаются узкие коридоры. В них помимо дорог должны разместиться и коммуникации.

"Получается, что, пока все органы исполнительной власти не увидят свою перспективу развития в этом коридоре, нам ППТ не согласовывают. Это комитет по энергетике, КГА и другие. Приходится проходить два–три цикла согласований. Чтобы разорвать этот круг, нужно либо сокращать список согласующих ППТ организаций, но тогда город потеряет возможность видеть перспективу развития в этом коридоре. Либо получить компетенцию в лице государственного бюджетного учреждения", — отметил Андрей Левакин.

По планам Смольного, новая структура займётся разработкой ППТ уже в следующем году. Заместитель гендиректора по развитию АО "Петербург–Дорсервис" Анатолий Пичугов считает, что если в качестве примера взять Москву, то создание подобного учреждения оправданно и имеет смысл с точки зрения нормального взаимодействия органов власти и работы на результат.