Правительство направит финансирование на развитие городской инфраструктуры в Уфе и Екатеринбурге

08.11.2021 11:00

Федеральный центр продолжает помогать регионам с развитием инфраструктуры для комфортной жизни граждан. Более 1,1 млрд рублей на эти цели будет досрочно направлено в Башкортостан и Свердловскую область. Такое распоряжение утвердило Правительство.

Эти деньги предусмотрены в бюджете на 2022–2023 годы, но будут получены регионами уже сейчас, так как строительные работы идут с опережением. Речь в том числе идёт о реконструкции улиц Вильгельма де Геннина, Серафимы Дерябиной, Токарей в Екатеринбурге. Здесь появится трамвайная линия, которая улучшит транспортную доступность Академического района, а также создаст условия для развития жилищного строительства в этом районе.

Часть направляемых средств пойдёт на ускоренное строительство водовода в Кировском и Дёмском районах Уфы. Общая протяжённость сооружения составит 23,4 км. В будущем это позволит возвести 16 млн кв. м жилья и обеспечить территорию коммунальной инфраструктурой.

Работа ведётся в рамках государственной программы «Обеспечение доступным и комфортным жильём и коммунальными услугами граждан Российской Федерации».

Подписанным документом внесены изменения в постановление Правительства от 27 января 2021 года №161-р.

АВТОР: Пресс-служба Правительства РФ
ИСТОЧНИК: АСН-инфо
ИСТОЧНИК ФОТО: hubloid.ru
МЕТКИ: ПРАВИТЕЛЬСТВО РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ ПРАВИТЕЛЬСТВО РФ, ИНЖЕНЕРНЫЕ СИСТЕМЫ, ЕКАТЕРИНБУРГ, УФА, ФИНАНСЫ ФИНАНСИРОВАНИЕ
Подписывайтесь на нас:

Власти Петербурга создадут ГБУ для самостоятельного проектирования дорог
03.11.2021 13:30

В Петербурге создадут новое бюджетное учреждение (ГБУ), которое будет заниматься разработкой проектов планировки территории линейных объектов (ППТ ЛО). Планируется, что структура появится при комитете по развитию транспортной инфраструктуры на базе бывшего ГУП "Ленгипроинжпроект".
 
Предполагается, что самая рутинная работа при проектировании дорог будет передана от подрядчиков Смольному. Чиновники смогут сами разрабатывать важную документацию, что в итоге должно ускорить процесс строительства инфраструктурных объектов.
 
Председатель КРТИ Андрей Левакин сообщил, что из–за интенсивной застройки в городе проекты планировки утверждаются площадные, а на улично–дорожную сеть остаются узкие коридоры. В них помимо дорог должны разместиться и коммуникации.
 
"Получается, что, пока все органы исполнительной власти не увидят свою перспективу развития в этом коридоре, нам ППТ не согласовывают. Это комитет по энергетике, КГА и другие. Приходится проходить два–три цикла согласований. Чтобы разорвать этот круг, нужно либо сокращать список согласующих ППТ организаций, но тогда город потеряет возможность видеть перспективу развития в этом коридоре. Либо получить компетенцию в лице государственного бюджетного учреждения", — отметил Андрей Левакин.
 
По планам Смольного, новая структура займётся разработкой ППТ уже в следующем году. Заместитель гендиректора по развитию АО "Петербург–Дорсервис" Анатолий Пичугов считает, что если в качестве примера взять Москву, то создание подобного учреждения оправданно и имеет смысл с точки зрения нормального взаимодействия органов власти и работы на результат.

АВТОР: Деловой Петербург
ИСТОЧНИК: АСН-инфо
ИСТОЧНИК ФОТО: https://www.dp.ru/
МЕТКИ: СМОЛЬНЫЙ, ЛЕНГИПРОИНЖПРОЕКТ, КОМИТЕТ ПО ГРАДОСТРОИТЕЛЬСТВУ И АРХИТЕКТУРЕ КГА, АДМИНИСТРАЦИЯ САНКТ-ПЕТЕРБУРГА, КОМИТЕТ ПО РАЗВИТИЮ ТРАНСПОРТНОЙ ИНФРАСТРУКТУРЫ САНКТ-ПЕТЕРБУРГА КРТИ, АНДРЕЙ ЛЕВАКИН, АНАТОЛИЙ ПИЧУГОВ, линейный объект
Подписывайтесь на нас: