В Мурино снесли «Северный» вокзал
От автовокзала на выходе из метро Девяткино остался лишь металлокаркас. Никто уже не ждал, а его снесли. Так завершилась история единственного междугороднего в Ленобласти.
Автовокзал "Северный", расположенный на выходе из станции метро "Девяткино", скоро перестанет существовать физически. На данный момент от здания остался только металлический каркас. Судя по фотографиям 47news, сделанным днём 3 ноября 2021 года, основные работы уже завершены ранее.
- Прикиньте, да? – прокомментировал глава администрации Мурино Алексей Белов, отвечая на вопрос, в курсе ли он происходящего.
По его словам, деньги на снос, как и положено, выделил собственник здания. Сам процесс же начался пару недель назад, хотя решение суда появилось ещё три года назад, в сентябре 2018 года. Тогда Арбитражный суд по Санкт-Петербургу и Ленобласти обязал ООО "Региональная транспортная компания" снести здание вокзала. Инициатор, глава администрации Всеволожского района Андрей Низовский, заявлял, что строение является самостроем, и смог добиться вынесения решения о ликвидации. Сам вокзал он называл "ларьком".
Дело затянулось на три года. По словам Андрея Низовского, в результате других судов, по поводу владения земельным участком, которые он вёл с комитетом государственного имущества, актив был передан в ведение города Мурино. Впрочем, он всё равно доволен тем, что помещений вокзала больше нет.
Алексей Белов пока не смог рассказать о чётких планах, что будет вместо снесённого здания. Сейчас билеты продают в оранжевом автобусе, оборудованном туалетом.
Два года назад сообщалось о планах по строительству транспортно-пересадочного узла в Девяткино, включающего и появление автовокзала. Однако пока до реализации не дошло.
Помянем, - "Северный" был единственным междугородным вокзалом в Ленобласти.
Вице-премьер Марат Хуснуллин провёл заседание президиума Правительственной комиссии по региональному развитию.
Правкомиссия рассмотрела ряд заявок на предоставление финансирования в рамках программы «Инфраструктурное меню». Для Тюменской области был одобрен выпуск инфраструктурных облигаций в размере займа 0,7 млрд рублей для возведения инженерной инфраструктуры при строительстве 0,3 млн кв. м жилья в районе аэропорта Плеханово в Тюмени.
«Таким образом, уже трём субъектам – Тюменской, Тульской и Челябинской областям – мы предоставили финансирование с использованием инструмента инфраструктурных облигаций на общую сумму 6,2 млрд рублей, которые пойдут на строительство объектов инфраструктуры. Мы рассчитываем в дальнейшем на активное использование этого механизма: программой предусмотрено выделение 150 млрд рублей таких льготных займов на срок от 3 до 20 лет по ставке до 4% годовых и до 30 лет для проектов ГЧП», – напомнил вице-премьер.
На заседании были рассмотрены заявки восьми регионов на общую сумму 13,6 млрд рублей для предоставления инфраструктурных бюджетных кредитов.
Орловской области был одобрен бюджетный кредит в размере 1 млрд рублей для строительства инженерной инфраструктуры и ремонт автомобильной дороги при комплексной застройке в Орле на месте существующего ветхого и аварийного жилищного фонда. Реализация проекта позволит решить проблему сноса и расселения 16 аварийных многоквартирных домов общей площадью 34 тыс. кв. м, что улучшит жилищные условия собственникам 95 квартир. Также средства пойдут на строительство инженерной инфраструктуры для индустриального парка «Новосильское шоссе». Проект позволит создать до 1,7 тыс. рабочих мест и будет направлен на стимулирование развития высокоэффективных технологий и производств промышленной сферы региона.
Омской области одобрено кредитование в объёме 3,9 млрд рублей для обеспечения пассажирского сообщения с новыми жилыми районами и их связи с основными транспортными артериями города. Новый транспорт не только повысит уровень комфорта проживания в новостройках, но и создаст доступную среду для проезда инвалидов и маломобильных групп населения. В рамках проекта планируется ввод жилья в объёме 1,3 млн кв. м, из которых около 50 тыс. кв. м будет выделено для обеспечения жильём детей-сирот, а также для решения проблем обманутых дольщиков и переселения граждан из аварийного жилья.
Владимирской области выделен бюджетный кредит в объёме 0,25 млрд рублей для приобретения городских автобусов в рамках развития сбалансированной жилой застройки во Владимире с запланированным вводом жилья в объёме 0,22 млн кв. м.
Для Республики Ингушетия одобрен инфраструктурный кредит в размере около 0,5 млрд рублей, который будет направлен на строительство электроподстанции «Тихая» агропромышленного технопарка «Сунжа», что усилит энергетическую безопасность региона и обеспечит его промышленные предприятия стабильным и более дешёвым электроснабжением.
Еврейская автономная область получит кредит в размере 0,3 млрд для строительства 540 квартир, 120 из которых будут предоставлены гражданам в рамках реализации программы по переселению из аварийного жилищного фонда.
Брянской области одобрен бюджетный кредит в размере 0,33 млрд рублей. Средства пойдут на строительство детского сада на 280 мест в строящемся микрорайоне с вводом 0,375 млн кв. м жилья для 12,5 тысячи человек.
Инфраструктурный кредит в размере около 5,3 млрд рублей будет направлен в Новосибирскую область для финансирования строительства ряда объектов социальной инфраструктуры, среди которых два объекта для оказания первичной медико-санитарной помощи в Новосибирске, инфекционная больница в области и кампус мирового уровня НГУ. Помимо этого, средства пойдут на строительство семи полигонов ТБО и ТКО, в том числе с мусоросортировочной линией, в разных районах региона, а также на модернизацию системы теплоснабжения г. Барабинска и строительство газовой котельной и тепловых сетей для присоединения к централизованной системе теплоснабжения г. Бердска.
2 млрд рублей бюджетного кредита одобрено для Кировской области на цели развития Кировской агломерации. В частности, будет построен комплексный объект по обработке, утилизации и захоронению ТКО с совокупной мощностью до 200 тыс. т в год. Проект будет способствовать улучшению экологической ситуации и заселению нового микрорайона с вводом 0,2 млн кв. м жилья, в котором планируется строительство 1 школы на 1,2 тыс. мест, 3 детских садов всего на 810 мест и поликлиники на 465 посещений в смену. Также при комплексном развитии территорий жителям нового микрорайона будет обеспечена транспортная доступность за счёт реновации и увеличения автобусного парка, а также запуска новых автобусных маршрутов.
«Мы видим, что инфраструктурные бюджетные кредиты оказались очень востребованными. И важно, что регионы начали использовать инструмент инфраструктурных облигаций, а также механизм реструктуризации бюджетных кредитов, которые также предусмотрены “Инфраструктурным меню”. Все это серьёзные инвестиции, и я рассчитываю на мультипликативный эффект в социально-экономическом развитии субъектов», – подвёл итоги заседания Марат Хуснуллин.