В Мурино снесли «Северный» вокзал
От автовокзала на выходе из метро Девяткино остался лишь металлокаркас. Никто уже не ждал, а его снесли. Так завершилась история единственного междугороднего в Ленобласти.
Автовокзал "Северный", расположенный на выходе из станции метро "Девяткино", скоро перестанет существовать физически. На данный момент от здания остался только металлический каркас. Судя по фотографиям 47news, сделанным днём 3 ноября 2021 года, основные работы уже завершены ранее.
- Прикиньте, да? – прокомментировал глава администрации Мурино Алексей Белов, отвечая на вопрос, в курсе ли он происходящего.
По его словам, деньги на снос, как и положено, выделил собственник здания. Сам процесс же начался пару недель назад, хотя решение суда появилось ещё три года назад, в сентябре 2018 года. Тогда Арбитражный суд по Санкт-Петербургу и Ленобласти обязал ООО "Региональная транспортная компания" снести здание вокзала. Инициатор, глава администрации Всеволожского района Андрей Низовский, заявлял, что строение является самостроем, и смог добиться вынесения решения о ликвидации. Сам вокзал он называл "ларьком".
Дело затянулось на три года. По словам Андрея Низовского, в результате других судов, по поводу владения земельным участком, которые он вёл с комитетом государственного имущества, актив был передан в ведение города Мурино. Впрочем, он всё равно доволен тем, что помещений вокзала больше нет.
Алексей Белов пока не смог рассказать о чётких планах, что будет вместо снесённого здания. Сейчас билеты продают в оранжевом автобусе, оборудованном туалетом.
Два года назад сообщалось о планах по строительству транспортно-пересадочного узла в Девяткино, включающего и появление автовокзала. Однако пока до реализации не дошло.
Помянем, - "Северный" был единственным междугородным вокзалом в Ленобласти.
На Воскресенской набережной завершился монтаж классических «ленинградских» садово-парковых диванов.
Об этом сообщает пресс-служба комитета по благоустройству.
Воскресенская набережная входит в охранную зону объектов культурного наследия Петербурга. Классические диваны установили в ниши, предусмотренные планировочным решением набережной.
Отличительная особенность «диванов», как можно предположить из названия, — удобство. На них комфортно отдохнуть, полюбоваться городом. Когда тепло, можно посидеть подольше, почитать книгу. Кроме того, испортить или унести такие скамейки без специальной техники невозможно: конструкция слишком тяжелая, крепления — цельные.
Заместитель председателя комитета по благоустройству города Оксана Гусева отметила, что инициативная группа местных жителей поддержала проект, ведь ранее на набережной стояли такие же «диваны», но их демонтировали, и место пустовало. Длительное время альтернативой были каменные сиденья, которые являются продолжением ограды вдоль Невы.
«Ленинградский "диван" сам по себе является символом Санкт-Петербурга, негласным. Точно также как корюшка, эрмитажные коты. И в советский период, мы можем наблюдать на Воскресенской набережной, были специальные ниши, где были установлены садовые "диваны"», — сообщила Оксана Гусева.
За новыми скамейками нужен хороший уход. Весной их будут мыть, если потребуется, то и подкрашивать, чтобы негласный символ Северной столицы долгие годы радовал местных жителей и туристов.
Воскресенская набережная входит в охранную зону объектов культурного наследия Петербурга, поэтому выбор даже садово-парковой мебели очень важен.
Кроме того, возле 30 знаменитых чугунных скамеек поставили и антивандальные урны с «сюрпризом», которые в случае срабатывания внутри взрывного устройства рассыпаются, а не разлетаются на осколки.